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在大型变电器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是水。( )


参考答案

参考解析
解析:“循环水”,所以冷却介质是水。
更多 “在大型变电器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是水。( )” 相关考题
考题 如果冷却器内漏且油品的压力比水高,那么()。 A、该冷却器的循环水排凝时会发现带油B、循环水总管排凝处会发现带油C、油品中带水D、冷却效果变差

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是( )。A. 水B. 油C. 空气

考题 HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。 A.水复合冷却器B.油复合冷却器C.油、水冷却器D.油、水复合冷却器

考题 强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是( )。A.水 B.油 C.空气 D.以上都有

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是水。( )

考题 强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时,是如何起动和停止的?

考题 变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续()应无渗漏。

考题 强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。

考题 尿素装置运行中的低压吸收塔吸收液循环冷却器发生结晶堵塞时,其处理方法是()。A、停吸收液循环冷却器的冷却水,排空冷却器内的冷却水,外部用蒸汽加热B、向排空冷却水侧冷却器内送入蒸汽,进行加热C、低压系统做停车处理D、降低低压甲铵液位槽的液位

考题 当变压器容量在50000kVA及以上时,常采用的冷却器是()。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器

考题 当变压器容量在()时,则采用强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器。A、小容量B、容量稍大些C、容量更大D、50000kVA及以上

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。

考题 强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器的主要差别为冷却介质不同,()。A、前者为水,后者为风B、前者为风,后者为水C、两者全为水D、两者全为风

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。A、水B、油C、空气

考题 己内酰胺装置中和岗位冷却器所用冷却介质为()。A、冷冻水B、工艺水C、调节冷却水D、循环水

考题 己内酰胺一级重排冷却器所用冷却介质为()。A、冷冻水B、循环水C、调节冷却水D、工艺水

考题 循环气压缩机润滑油系统中,()处于打开状态。A、备用冷却器冷却水供给阀B、备用冷却器放空阀C、在线冷却器和备用冷却器之间的平衡阀D、备用冷却器到油箱的排放阀

考题 循环气压缩机润滑油油温低时,()。A、利用加热器将油温加热到所需的温度B、增大润滑油的流量C、降低油冷却器的冷却水D、增加油冷却器的冷却水

考题 HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A、水复合冷却器B、油复合冷却器C、油、水冷却器D、油、水复合冷却器

考题 循环水泵主要向()提供冷却水。A、凝汽器;B、发电机冷却器;C、冷油器;D、给泵空冷却器。

考题 强迫油循环工作冷却器在运行中故障()冷却器。A、启动备用B、启动辅助C、停运D、全停

考题 强油水冷变压器油泵应装在冷却器的进油侧,在任何情况下冷却器的油压应比水压大50.6625kPa,这是为了在冷却器管发生渗漏时,保证水不会进入油中。

考题 强油循环变压器()停运时将冷却器中的水放尽。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季

考题 判断题强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。A 对B 错

考题 单选题HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A 水复合冷却器B 油复合冷却器C 油、水冷却器D 油、水复合冷却器

考题 填空题变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续()应无渗漏。