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船边作业主要是指集装箱装船和卸船,为了最大限度地减少船舶在港时间,要事先备好编组计划和( )。
A.积载图
B.船上箱位积载图
C.堆场作业计划图
D.码头单证
B.船上箱位积载图
C.堆场作业计划图
D.码头单证
参考答案
参考解析
解析:船边作业主要是指集装箱装船和卸船。为了最大限度地减少船舶在港停留时间,要事先备好编组计划和船上箱位积载图。
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考题
编制调车作业计划的原则之一是:采用先进工作方法,最大限度地实行()使编、解、取、送作业密切配合,做到安全高效。
A、解体照顾编组和送车B、编组照顾解体和送车C、送车照顾解体和编组D、取车照顾解体和编组
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下:
请根据上述资料,回答下列问题:
在组织装卸作业的过程中,为了缩短重点舱装卸时间,可采取的措施有( )。
A.重点舱货物未到港时,与船方商量调整配载计划,装载已到港货物
B.在辅助机械和劳动力方面,首先满足重点舱作业线的要求
C.卸船时,接运工具还未到时,可以先将货物入库
D.认真测算补给燃料和其他供应品的种类和数量,减少船舶辅助作业时间
考题
集装箱运输中,根据整箱货、拼箱货的不同,其交接地点可以是()。A、装运地发货人的工厂或仓库和交货地收货人的工厂或仓库B、装运地和交货地的集装箱的堆场C、装运地和卸货地的集装箱货运站D、装运港和卸货港的船边
考题
集装箱运输的特点包括()A、以整箱搬运,极大的方便了运输、装船和卸港B、由一个承运人负责全程运输,简化货运手续C、抵抗风雨、避光、抗震,能够最大限度的减少货损D、可以实现“门到门”运输
考题
列车编组计划是全路的()计划。列车中车组的编挂,须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织()运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车()次数。
考题
多选题集装箱运输中,根据整箱货、拼箱货的不同,其交接地点可以是()。A装运地发货人的工厂或仓库和交货地收货人的工厂或仓库B装运地和交货地的集装箱的堆场C装运地和卸货地的集装箱货运站D装运港和卸货港的船边
考题
单选题某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶,船舶往返航次时间为30天,集装箱在内陆周转的情况如下:在端点港A较理想,平均周转时间为7天,在端点港B,其中,60%的箱量在10天内返抵港口待装船,30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船,其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%,试求问题?
集装箱在端点港B的内陆平均周转时间Tb是( )A
10B
12C
14D
15
考题
单选题编制调车作业计划的原则之一是,采用先进工作方法,最大限度地实行()使编、解、取、送作业密切配合,做到安全高效。A
解体照顾编组和送车B
编组照顾解体和送车C
送车照顾解体和编组D
取车照顾解体和编组
考题
多选题集装箱运输中的主要枢纽站分别为()。A工厂出库站B内陆装箱站C装船港D卸船港与目的送货点
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