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某施工单位承接了平原区一段长60.5km 的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m(采用M7.5 浆砌片石加固)。路面面层采用AC16 沥青混凝土,全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计图如下图所示:
施工过程中发生了以下事件:
事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1 立方米片石只能砌筑0.8 立方米M7.5 浆砌实体。
事件二:稀浆封层施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性,由现场经验确定。
事件三:沥青混凝土摊铺时,5 号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青拌和料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。
事件四:当路面底基层施工完毕后,进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走,以防止污染路面结构层。
该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表:
【问题】
1.计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。
2.针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少立方米(结果保留两位小数)?
3.改正事件二中错误之处。
4.事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。
5.计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。

施工过程中发生了以下事件:
事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1 立方米片石只能砌筑0.8 立方米M7.5 浆砌实体。
事件二:稀浆封层施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性,由现场经验确定。
事件三:沥青混凝土摊铺时,5 号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青拌和料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。
事件四:当路面底基层施工完毕后,进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走,以防止污染路面结构层。
该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表:

【问题】
1.计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。
2.针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少立方米(结果保留两位小数)?
3.改正事件二中错误之处。
4.事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。
5.计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。
参考答案
参考解析
解析:1.路基总宽度L=0.75+3+2×3.75+0.75+2+0.75+2×3.75+3+0.75=26.00m
2.一侧加固土路肩的面积:(75+120)×30×0.5=2925cm2;
采购的片石总量:(2925/10000×2×60500)/0.8=44240.63m33.稀浆封层混合料乳化沥青的用量应通过配合比设计确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易
性,由稠度试验确定。P66
4.不正确。因为,混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃,否则应该废弃。
5.AC16 沥青混凝土面层数量=(0.75+2×3.75+3)×2×60500=1361250 ㎡
AC16 沥青混凝土面层造价=1361250×78.6=10699.425 万元
2.一侧加固土路肩的面积:(75+120)×30×0.5=2925cm2;
采购的片石总量:(2925/10000×2×60500)/0.8=44240.63m33.稀浆封层混合料乳化沥青的用量应通过配合比设计确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易
性,由稠度试验确定。P66
4.不正确。因为,混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃,否则应该废弃。
5.AC16 沥青混凝土面层数量=(0.75+2×3.75+3)×2×60500=1361250 ㎡
AC16 沥青混凝土面层造价=1361250×78.6=10699.425 万元
更多 “某施工单位承接了平原区一段长60.5km 的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m(采用M7.5 浆砌片石加固)。路面面层采用AC16 沥青混凝土,全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计图如下图所示: 施工过程中发生了以下事件: 事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1 立方米片石只能砌筑0.8 立方米M7.5 浆砌实体。 事件二:稀浆封层施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性,由现场经验确定。 事件三:沥青混凝土摊铺时,5 号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青拌和料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。 事件四:当路面底基层施工完毕后,进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走,以防止污染路面结构层。 该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表: 【问题】 1.计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。 2.针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少立方米(结果保留两位小数)? 3.改正事件二中错误之处。 4.事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。 5.计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。” 相关考题
考题
某施工单位承接了平原区一段长60.5km 的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m(采用M7.5 浆砌片石加固)。路面面层采用AC16 沥青混凝土,全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计图如下图所示:
该项目实施过程中产生了如下事件:
事件一:施工单位将路段中间K25+000 右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000 型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1=15 秒,每份料的拌料时间t2=220 秒,每份成品料卸料时间t3=13 秒,时间利用系数KB=0.85。
事件二:基层施工完毕后,为了使沥青面层与基层结合良好,在基层上洒布了一层油。
洒油要求如下:
(1)油渗透入基层的深度宜不小于10mm,并能与基层联结成为一体。
(2)在基层碾压成型达到规定强度后,可洒铺油。油宜采用稀释沥青、煤沥青或乳化沥青。
(3)油必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油。
(4)洒油施工后严禁一切车辆通行,直至上层施工。
事件三:针对基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录5 条技术要点如下:
(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层,采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;
(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料。
(3)采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300?400mm 的重叠。
(4)气候炎热,干燥时碾压时含水率比最佳含水率降低0.5%?1.5%。
(5)对水泥稳定材料,因故中断时间大于3h 时,应设置横向接缝。摊铺时分两幅摊铺时,纵缝应斜接。
事件四:稀浆封层施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性,由现场经验确定。
事件五:该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表:
问题:
1.事件一中,计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qi)。(列出计算过程,结果保留两位小数点)
2.事件二中,施工单位洒油是什么功能层?改正洒油要求错误之处。
3.改正事件四中错误之处。
4.对事件三中的5 条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处。
5.事件五中,计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。
6.图中交通安全设施A 的名称,并简述其作用。
考题
背景资料:
某施工单位承接了平原区一段长65km的双向四车道新建高速公路路面工程施工。该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m(采用M7.5浆砌片石加固)。路面面层采用AC16沥青混凝土,全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计图如下图所示:
施工过程中发生了以下事件:
事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1m3片石只能砌筑0.8m3M7.5浆砌实体。
事件二:稀浆封层的施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性,由现场经验确定。
事件三:沥青混凝土摊铺时,5号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青拌和料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。
事件四:当路面底基层施工完毕后,进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走,以防止污染路面结构层。
该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表:
问题:
1.计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。
2.针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少m3(结果保留两位小数)
3.改正事件二中错误之处。
4.事件三中现场施工员的做法是否正确说明理由。
5.计算AC16沥青混凝土路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。
6.写出材料成本控制时,如何进行材料用量的控制
考题
关于路肩施工,说法错误的是()。A.对填方路段来说,采用培土路肩的方法施工既经济又简便
B.填方路段培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同
C.挖方路堑段的路肩开挖时,先开挖到路床顶面标高,再采用培路肩的方法施工
D.填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑,相应地分层培筑,可以先培土也可以后培土
考题
背景资料:
某施工单位承接了平原区一段长60.5km 的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m(采用M7.5 浆砌片石加固)。路面面层采用AC16沥青混凝土,全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计图如下图所示:
该项目实施过程中产生了如下事件:
事件一:施工单位将路段中间K25+000 右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000 型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1 =15 秒,每份料的拌料时间t2=220 秒,每份成品料卸料时间t3=13 秒,时间利用系数KB =0.85。
事件二:基层施工完毕后,为了使沥青面层与基层结合良好,在基层上撒布了一层油。撒油要求如下:
(1)油渗透入基层的深度宜不小于10mm,并能与基层联结成为一体。
(2)在基层碾压成型达到规定强度后,可洒铺油。油宜采用稀释沥青、煤沥青或乳化沥青。
(3)油必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油。
(4)撒油施工后严禁一切车辆通行,直至上层施工。
事件三:针对基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录5 条技术要点如下:
(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层,采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;
(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料。
(3)采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300?400mm 的重叠。
(4)气候炎热,干燥时碾压时含水率比最佳含水率降低0.5%?1.5%。
(5)对水泥稳定材料,因故中断时间大于3h 时,应设置横向接缝。摊铺时分两幅摊铺时,纵缝应斜接。
事件四:稀浆封层施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性,由现场经验确定。
事件五:该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表:
问题:
1、事件一中,计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qi)。(列出计算过程,结果保留两位小数点)
2、事件二中,施工单位撒油是什么功能层?改正撒油要求错误之处。
3、改正事件四中错误之处。
4、对事件三中的5 条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处。
5、事件五中,计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。
6、图中交通安全设施A 的名称。
考题
背景:某施工单位承接了平原区一段长60.5km 的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设
计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单
车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m(采用M7.5 浆砌片石加固)。路面面层采用AC16 沥青混凝土,全
线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计图如下图
所示:
【图】
施工过程中发生了以下事件:
事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采
购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1 立方米片石只能砌筑0.8
立方米M7.5 浆砌实体。.
事件二:稀浆封层施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青、粗细集料、水、石粉和
添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量应根据
施工摊铺和易性,由现场经验确定。
事件三:沥青混凝土摊铺时,5 号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青拌和料运达摊铺
现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。
事件四:当路面底基层施工完毕后,进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用
人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走,以防止污染路面结构层。
该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表:
【图1】
【问题】:
1.计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。
2.针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少立方米(结果保留两位小数)?
3.改正事件二中错误之处。
4.事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。
5.计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。
考题
某高速公路建设单位组织沥青路面的交工验收,请回答以下问题:(5)进行路面宽度检测,以下正确的是()。
A.路面宽度包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路肩和紧急停车带的宽度
B.用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路面各部分的宽度
C.高速公路及一级公路,准确至0.005m
D.测量时不得使用皮尺
考题
某施工单位承接了长68.0km的平原区二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石。全线均为填方路堤,平均填方高度为2~4m,填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如图1所示。
该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如表2所示。
表2合同清单单价表
问题:
1.写出图中8cm×12cm×100cm预制块构筑物的名称和作用。
2.写出图中排除路面表面水至路基范围之外的途径。
3.计算M7.5浆砌片石加固土路肩的合同清单总价。
4.简述施工中的材料费控制的途径。
考题
背景资料:
某施工单位承接了长 68km的平原区新建公路路面施工。该高速公路设计车速为 100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1-2m。硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽3.75m,土路肩宽0.75m。
路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。
事件1:水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌和法施工。
(1)由于客观原因施工中断4小时,水泥稳定碎石基层横向施工缝其处理方法是将前一段拌和整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。
(2)水泥稳定碎石基层施工工艺流程:准备下承层→(C)→厂拌混合料→混合料运输→(D)→摊铺→碾压→质检→养护→自检。
事件 2 :为控制水泥混凝土路面的施工质量和工期,施工单位计划在面层施工中采用工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面摊铺技术。
(1)在进行混凝土面层铺筑前,施工单位做的准备工作包括:混凝土配合比设计、基层检验、调试施工设备、架设基准线等。
(2)每日施工结束设置横向施工缝,且设置在缩缝处和胀缝处。
事件3:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1立方米片石只能砌筑0.8立方米M7.5浆砌实体。
【问题】
1.事件1中横向接缝处理是否正确?如果错误,请写出正确做法。
2.补充事件1中C、D工序名称。
3.写出示意图中A的名称。
4.胀缝采用什么方法施工?
5.事件3中,针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少立方米(结果保留两位小数)?
考题
单选题在减速车道分流鼻端,主线一侧的偏置值是指哪个加宽值?( )A
外侧行车道边缘线以外包括硬路肩的路面加宽值B
外侧行车道路缘带边缘线以外包括硬路肩的路面加宽值C
右侧硬路肩以外的路面加宽值D
左侧硬路肩以外的路面加宽值
考题
单选题公路路基标准横断面组成,高速公路、一级公路的整体式路基标准横断面的组成是以下哪个选项?( )A
行车道、中间带、路缘带、右侧路肩、左侧路肩B
行车道、中央分隔带、右侧路缘带、右侧硬路肩、右侧土路肩C
行车道、中间带、右侧硬路肩、土路肩D
行车道、中央分隔带、左侧路缘带、左侧硬路肩、土路肩
考题
多选题关于路肩与行车道面层,下列哪些选项的说法是错误的?( )A行车道混凝土面层宜宽出外侧车道边缘线1.0mB中等交通荷载以上等级公路路肩面层应采用沥青表面处治C路肩混凝土面层与行车道混凝土面层应设置拉杆相连,二者的横向缩缝应连通D路肩铺面的面层、基层和底基层应采用与行车道路面结构相同的材料类型和厚度
考题
多选题下列关于变速车道横断面的规定,哪些选项是正确的?( )A变速车道的车道宽度宜和主线车道宽度相同B变速车道与主线直行车道之间宜设置路缘带C右侧硬路肩宽度宜采用匝道硬路肩的宽度D右侧硬路肩宽度不应小于1.5m
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