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【背景资料】
某施工单位在北方平原地方承建了一段长 152km 的双向四车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如图 4 所示。
为保证工期,施工单位采用 2 台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。施工中发生如下事件:
事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线。
事件二:滑模摊铺机起步时,先开启振捣棒,在 2~3min 内调整到适宜振捣频率,是进入挤压板前缘拌和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模机未配备自动插入装置(DBI),传力杆无法自动插入。
事件三:建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为 100m/h,时间利用系数为 0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为 450m3/h(滑模摊铺机生产率公式为:Q=1000hBVpKB(m3/h),公式中 h 为摊铺厚度,B 为摊铺宽度)。
事件四:施工单位按 2km 路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定。分项工程的质量检验内容还包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
K0+000~K2+000 段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现 1 处外观缺陷,需扣 1 分。
该分项工程的实测项目得分表如表 1 所示。
【问题】
1.改正事件一中的错误。
2.事件二中传力杆应采用什么方法施工?对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?
3.施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由。
4.写出表中 K 的含义。平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?
5.计算分项工程(K0+000~K2+000 段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的工程质量等级。
某施工单位在北方平原地方承建了一段长 152km 的双向四车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如图 4 所示。
为保证工期,施工单位采用 2 台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。施工中发生如下事件:
事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线。
事件二:滑模摊铺机起步时,先开启振捣棒,在 2~3min 内调整到适宜振捣频率,是进入挤压板前缘拌和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模机未配备自动插入装置(DBI),传力杆无法自动插入。
事件三:建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为 100m/h,时间利用系数为 0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为 450m3/h(滑模摊铺机生产率公式为:Q=1000hBVpKB(m3/h),公式中 h 为摊铺厚度,B 为摊铺宽度)。
事件四:施工单位按 2km 路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定。分项工程的质量检验内容还包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
K0+000~K2+000 段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现 1 处外观缺陷,需扣 1 分。
该分项工程的实测项目得分表如表 1 所示。
【问题】
1.改正事件一中的错误。
2.事件二中传力杆应采用什么方法施工?对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?
3.施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由。
4.写出表中 K 的含义。平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?
5.计算分项工程(K0+000~K2+000 段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的工程质量等级。
参考答案
参考解析
解析:1.错误:架设了单线基准线;改正:应该为单向坡双线基准线。
2.传力杆应采用前置支架法施工;传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持式振捣棒振捣。
3.水泥混凝土搅拌站能满足滑模摊铺机的生产率。理由:Q=1000hBVpKB=1000×0.24×(2.5+8.5)×2×100/1000×0.75=396<450,故能满足。
4.K 表示路表面最大间隙值,还可以用连续式平整度仪和车载颠簸累积仪。
5.分项工程 得分 =Σ( 3× 97+99× 2+98× 3+95× 2+96× 2+92× 1+94× 1+96× 1+95× 1+95× 1 ) /(3+2+3+3+2+2+1+1+1+1+1)≈96.3(分)。分项工程评分值=分部工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分=96.3-1-0=95.3(分)〉 75 分,故质量评定为合格。
2.传力杆应采用前置支架法施工;传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持式振捣棒振捣。
3.水泥混凝土搅拌站能满足滑模摊铺机的生产率。理由:Q=1000hBVpKB=1000×0.24×(2.5+8.5)×2×100/1000×0.75=396<450,故能满足。
4.K 表示路表面最大间隙值,还可以用连续式平整度仪和车载颠簸累积仪。
5.分项工程 得分 =Σ( 3× 97+99× 2+98× 3+95× 2+96× 2+92× 1+94× 1+96× 1+95× 1+95× 1 ) /(3+2+3+3+2+2+1+1+1+1+1)≈96.3(分)。分项工程评分值=分部工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分=96.3-1-0=95.3(分)〉 75 分,故质量评定为合格。
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