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当改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象时，应复查其级配，且不得采用（ ）碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮．造成构造深度降低或泛油。
A.小型压路机
B.钢筒式压路机
C.振动压路机
D.轮胎压路机
B.钢筒式压路机
C.振动压路机
D.轮胎压路机
参考答案
参考解析
解析：本题考核的是改性沥青混合料的压实与成型。当发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。
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考题
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（21）SMA沥青混合料是典型的骨架密实结构，与AC型沥青混合料相比，其组成特点是（）
A.SMA沥青混合料的矿料级配采用间断级配
B.SMA的矿料组成特点为粗集料多、矿粉多、细集料少
C.MA的矿料组成特点是粗集料多、矿粉多、中间尺寸集料少
D.SMA的沥青用量大
考题
（2013 年真题关于降噪排水路面说法，正确的是（ ）。A.磨耗层采用SMA 混合料
B.上面层采用OGPC 沥青混合料
C.中面层采用间断级配沥青混合料
D.底面层采用间断级配混合料
考题
下列关于沥青路面施工错误的是（ ）。
A.普通沥青混合料在施工时，对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压，厚度大，则采用低频高幅，厚度小，高频低幅。对于改性沥青路面采用振动压路机施工也应该满足这一碾压原则
B.采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实
C.改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。
D.沥青混合料不宜使用石棉纤维。纤维稳定剂应在250°C高温条件下不变质。
考题
当改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象时，应复查其级配，且不得采用()碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。A、小型压路机
B、钢筒式压路机
C、振动压路机
D、轮胎压路机
考题
可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。A、 在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B、 碾压时混合料含水量偏大，不均匀
C、 混合料碾压成型后及时洒水养护
D、 增加碎石级配中细粉料的含量
E、 混合料碾压成型后马上铺筑封层
考题
关于改性沥青混合料的施工技术要点，说法正确的是（）。A、改性沥青混合料的正常生产温度宜较普通沥青混合料提高30℃左右B、改性沥青混合料的贮存时间不宜超过12hC、混合料碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机D、摊铺后应采取低频率、高振幅的方式慢速碾压
考题
单选题碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除，对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷（），当采用向碾压轮喷水的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快，轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。A
机油B
柴油C
色拉油
考题
多选题下列关于改性沥青混合料面层说法正确的是：（ ）。A改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架—密实结构。B改性沥青摊铺温度一般不低于160℃，压实系数一般为1.05或经试验确定。C改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压，否则会造成面层构造深度降低或结构泛油。D振动压路机碾压改性沥青面层时，应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则，以保证压实度和平整度。E碾压应采取增加压实遍数，以期获得较高的压实度。
考题
单选题关于改性沥青混合料的施工技术要点，说法正确的是（）。A
改性沥青混合料的正常生产温度宜较普通沥青混合料提高30℃左右B
改性沥青混合料的贮存时间不宜超过12hC
混合料碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机D
摊铺后应采取低频率、高振幅的方式慢速碾压
考题
多选题可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。A在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B碾压时混合料含水量偏大，不均匀C混合料碾压成型后及时洒水养护D增加碎石级配中细粉料的含量E混合料碾压成型后马上铺筑封层
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