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某风化破碎严重的岩质边坡高H=12m,采用土钉加固,水平与竖直方向均每间隔1m打一排土钉,共12排,如图所示。按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025— 2001)提出的潜在破裂面估算方法,下列对土钉非锚固段长度L计算错误的是( )。



A 第2排L2=1.4m
B 第4排L4=3.5m
C 第6排L6=4.2m
D 第8排L8=4.2m


参考答案

参考解析
解析:据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)第9.2.4条计算 边坡岩体风化破碎严重,L取大值 第2排: L2=0.7(H-h2)=0.7×(12-10)=1.4m 第4排: h4=8m>6m L4=0.7(H-h4)=0.7×(12-8)=2.8m 第6排: h6=6m≤6m L6=0.35H=0.35×12=4.2m 第8排: h8=4m<6m L6=0.35H=0.35×12=4.2m
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考题 土钉支护加固的边坡结构体系包括()。A:土钉 B:喷射混凝土 C:钢筋网 D:锚索 E:钢筋梁

考题 根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),墙背为折线形的铁路重力式挡土墙,可简化为两直线段计算土压力,其下墙段的土压力的计算可采用下列哪种方法?(  ) A、力多边形法 B、第二破裂面法 C、库伦土压力计算法 D、换算土桩法

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考题 下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述,哪些选项是正确的?(  ) A、土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的,锚杆在自由段上受到的拉力沿长度是不变的 B、土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的 C、土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构,类似重力挡土墙 D、将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆,从而形成了复合土钉墙

考题 根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),下列哪个选项中的地段最适合采用土钉墙(  )A. 中等腐蚀性土层地段 B. 硬塑状残积黏性土地段 C. 膨胀土地段 D. 松散的砂土地段

考题 图示某铁路边坡高8.0m,岩体节理发育,重度22kN/m3,主动土压力系数为0.36。采用土钉墙支护,墙面坡率1:0.4,墙背摩擦角25°。土钉成孔直径90mm,其方向垂直于墙面,水平和垂直间距为1.5m。浆体与孔壁间黏结强度设计值为200kPa,采用《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),计算距墙顶4.5m处6m长土钉AB的抗拔安全系数最接近于下列哪个选项?(  ) A、1、1 B、1、4 C、1、7 D、2、0

考题 某风化破碎严重的岩质边坡高H=12m,采用土钉加固,水平与竖直方向均为每间隔1m打一排土钉,共12排,如下图,按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2001)提出的潜在破裂面估算方法,下列土钉非锚固段长度L()选项的计算有误。 A.第2排L2=1.4m B.第4排L4=3.5m C.第6排L6=4.2m D.第8排L8=4.2m

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考题 某风化破碎严重的岩质边坡高H= 12m,采用土钉加固,水平与竖直方向均为每间隔1m打一排土钉,共12排,如图6-23所示,按《铁路路基支挡结构设计规范》提出的潜在破裂面估算方法,请问下列土钉非锚固段长度L,何项计算有误? ( ) A.第 2 排:L2= 1.4m B.第 4 排:L4=3. 5m C.第 6 排:L6=4. 2m D.第 8 排:L8 =4. 2m

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考题 ()是高边坡深层加固防护的主要措施。A、土钉防护B、锚杆及锚索C、坡面防护D、抗滑桩

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考题 采用土钉墙技术加固土质路堑边坡时,土钉施工后应进行土钉的()现场测试。A、抗压B、抗拉拔C、抗弯D、抗扭

考题 采用土钉加固一破碎岩质边坡,其中某根土钉有效锚固长度L=4.0m,该土钉计算承受拉力E为188kN,锚孔直径d=108mm,锚孔壁对砂浆的极限剪应力τ=0.25MPa,钉材与砂浆间黏结力τg=2.0MPa,钉材直径db=32mm,该土钉抗拔安全系数最接近()。A、K=0.55B、K=1.80C、K=2.37D、K=4.28

考题 采用土钉加固一破碎岩质边坡,其中某根土钉有效锚固长度L=4.0m,该土钉计算承受拉力E为188kN,锚孔直径d=108mm,锚孔壁对砂浆的极限剪应力τ=0.25MPa,钉材与砂浆间黏结力τg=2.0MPa,钉材直径db=32mm,该土钉抗拨安全系数最接近下列( )选项中的值。A、K=0.55B、K=1.80C、K=2.37D、K=4.28

考题 关于土钉支护的说法,正确的是()。A、土钉支护适用于水位高的地区,土层为黏土、砂土和粉土B、土钉支护工艺中喷射混凝土在高压空气作用下,高速喷向喷面,在喷层与土层问产生嵌固效应,从而改善了边坡的受力条件,有效地保证边坡稳定C、土钉支护是新兴的挡土支护技术,最先用于基础深基坑支护,20世纪90年代在隧道及治理滑坡中应用D、土钉支护工艺,应先喷后锚,严禁先锚后喷

考题 单选题关于土钉结构和材料设计,下列哪个选项是错误的?(  )A 土质边坡土钉支护总高度不宜大于15mB 土钉长度包括非锚固长度和有效锚固长度,宜为边坡高度的0.5~1.2倍C 永久性土钉应采用钻孔注浆法,钻孔直径宜为70~100mmD 钻孔注浆材料宜采用低收缩水泥浆或水泥砂浆,其强度不应低于20MPa

考题 多选题下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述,哪些选项是正确的?(  )[2011年真题]A土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的,锚杆在自由段上受到的拉力沿长度是不变的B土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的C土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构,类似重力挡土墙D将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆,从而形成了复合土钉墙

考题 多选题下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述,()是正确的。A土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的,锚杆在自由段上受到的拉力大小是相同的B土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的C土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构,类似重力挡土墙D将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆,从而就形成了复合土钉墙支护

考题 单选题采用土钉加固一破碎岩质边坡,其中某根土钉有效锚固长度L为4m,该土钉计算承受拉力E为188kN,锚孔直径d为108mm,锚孔孔壁和砂浆间的极限抗剪强度τ为0.25MPa,钉材与砂浆间极限黏结力τg为2MPa,钉材直径db为32mm。该土钉抗拔安全系数最接近下列哪个数值?(  )[2011年真题]A K=0.55B K=1.80C K=2.37D K=4.28

考题 多选题下列哪些岩土类型的边坡不宜采用土钉支护?(  )A软黏土B风化破碎岩C膨胀土D腐蚀性地层

考题 多选题下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述,(  )是正确的。[2007年真题]A土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的,锚杆在自由段上受到的拉力大小是相同的B土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的C土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构,类似重力挡土墙D将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆,从而就形成了复合土钉墙支护

考题 单选题土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于()地段。A 坚硬岩质B 地下水较发育C 土质松散D 破碎软弱岩质

考题 单选题采用土钉墙技术加固土质路堑边坡时,土钉施工后应进行土钉的()现场测试。A 抗压B 抗拉拔C 抗弯D 抗扭

考题 单选题在土钉式挡土墙单根土钉抗拉承载力计算时,其土钉计算长度为()。A 土钉全长B 土钉滑动面以内长度C 土钉滑动面以外长度D 滑动面以内长度的一半与滑动面以外的全长