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矩形双孔（或多孔）加管廊的隧道，在中间管廊内设置安全通道，并沿纵向每隔（ ）向安全通道内开设一对安全门。
A.50～100m
B.50～120m
C.80～125m
D.60～110m
B.50～120m
C.80～125m
D.60～110m
参考答案
参考解析
解析：教材P480
（1）矩形双孔（或多孔）加管廊的隧道。在两孔车道之间的中间管廊内设置安全通道，并沿纵向每隔80~125m向安全通道内开设一对安全门，
（1）矩形双孔（或多孔）加管廊的隧道。在两孔车道之间的中间管廊内设置安全通道，并沿纵向每隔80~125m向安全通道内开设一对安全门，
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考题
矩形管廊施工中错误的做法是（）A.管廊内壁与上水管外径净距为100mmB.管廊侧墙采用砖砌，顶板采用预制混凝土板C.管廊长度不宜小于上方排水管道基础宽度加管道交叉高度差的3倍，且不小于基础宽度加1mD.管廊两端与管道之间的孔隙应封堵严密
考题
便于管道运输和检修,并尽量避免综合管廊内空气污染,主检修通道宜配置电动牵引车,参考国内小型牵引车规格型号,综合管廊内适用的电动牵引车尺寸按照车宽()定制,两侧各预留( )安全距离
A、1.2m0.5mB、2.2m0.4mC、1.4m0.4mD、2m0.4m
考题
矩形双孔（或多孔）加管廊的隧道，在中间管廊内设置安全通道，并沿纵向每隔（ ）向安全通道内开设一对安全门。A.50m～100mB.50m～120mC.250m～300mD.60m～110m
考题
下列关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道的说法，错误的是()。A.人行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外
B.人行横通道可利用车行横通道
C.人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1．2m，净高度不应小于2．1m
D.隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门
考题
沿电缆隧道及封闭式工作井应设置安全孔，安全孔的设置原则有：（）A、沿隧道纵长不应少于2个B、在工业性厂区或变电所内隧道的安全孔间距不宜大于75mC、在城镇公共区域开挖式隧道的安全孔间距不宜大于200m，非开挖式隧道的安全孔间距可适当增大D、安全孔井盖的设置宜使非专业人员难以启动
考题
下列关于综合管廊的说法中，错误的是（）。A、综合管廊工程的结构设计使用年限应为100年B、天然气调压装置应设置在综合管廊内C、综合管廊内的电力电缆应采用阻燃电缆或不然电缆D、热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设
考题
单选题综合管廊通道净宽，应满足管道、配件及设备运输的要求，综合管廊内两侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于（）；单侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于（）。A
1.2m，1.1m，B
1.2m，1.0m，C
1.0m，0.9mD
1.5m，1.2m
考题
单选题交叉作业安全防护措施要求：由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的（）A
单层安全网B
双层安全网C
单层防护廊D
双层防护廊
考题
单选题下列关于综合管廊的说法中，错误的是（）。A
综合管廊工程的结构设计使用年限应为100年B
天然气调压装置应设置在综合管廊内C
综合管廊内的电力电缆应采用阻燃电缆或不然电缆D
热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设
考题
单选题关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道说法正确的是（ ）。A
人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为200m～350mB
人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道C
人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m，净高度不应小于2.2mD
隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门
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