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下列加油加气站的相关说法中，不正确的是（）
A.在城市建成区内，C.NG加气母站储气设施的总容积不应超过120立方米
B.C.NG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源
C.某LPG加气站的LPG储罐总容积为50立方米，单罐容积均为25立方米，则可确定该LPG加气站为一级加气站
D.某加油站中有3个单罐容积为40立方米的汽油罐，有1个单罐容积为50立方米的柴油罐，则可确定该加油站为一级加油站
B.C.NG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源
C.某LPG加气站的LPG储罐总容积为50立方米，单罐容积均为25立方米，则可确定该LPG加气站为一级加气站
D.某加油站中有3个单罐容积为40立方米的汽油罐，有1个单罐容积为50立方米的柴油罐，则可确定该加油站为一级加油站
参考答案
参考解析
解析：D项，汽油罐单罐容积小于50立方米，汽油罐总容积为120立方米。柴油罐只有一个，容积为50立方米。在计算总容积时，柴油罐容积可折半计入总容积，因此，该加油站的油罐总容积为120+50/2=145立方米。单罐容积不大于50立方米，总容积大于90立方米且不大于150立方米的加油站属于二级加油站。
一、汽车加油站按站中汽油、柴油储存罐的容积规模划分为三个等级。加油站的等级划分见表4-5-1。
二、LPG加气站按储气罐的容积规模划分为三个等级。LPG加气站的等级划分见表4-5-2。
三、CNG加气站
压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。在城市建成区内，CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3（A正确）；CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过30m3；CNG加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆，站内固定储气设施的总容积不应超过18m3。若CNG加气子站内无固定储气设施，站内可停放2辆车载车载储气瓶组拖车。
CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源（B正确）。
一、汽车加油站按站中汽油、柴油储存罐的容积规模划分为三个等级。加油站的等级划分见表4-5-1。
二、LPG加气站按储气罐的容积规模划分为三个等级。LPG加气站的等级划分见表4-5-2。
三、CNG加气站
压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。在城市建成区内，CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3（A正确）；CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过30m3；CNG加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆，站内固定储气设施的总容积不应超过18m3。若CNG加气子站内无固定储气设施，站内可停放2辆车载车载储气瓶组拖车。
CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源（B正确）。
更多 “下列加油加气站的相关说法中，不正确的是（）A.在城市建成区内，C.NG加气母站储气设施的总容积不应超过120立方米 B.C.NG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源 C.某LPG加气站的LPG储罐总容积为50立方米，单罐容积均为25立方米，则可确定该LPG加气站为一级加气站 D.某加油站中有3个单罐容积为40立方米的汽油罐，有1个单罐容积为50立方米的柴油罐，则可确定该加油站为一级加油站” 相关考题
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B.加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开
C.液化石油气加气站内应种植树木，以美化环境
D.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m
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加油加气站内不得设置住宿、餐饮和娱乐等设施B
加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级为一级C
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚有效高度为3mD
锅炉可以选用额定供热量120kw的小型锅炉
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