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某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
本案中的装卸差错是（ ）。
A．操作者可控差错
B．管理可控差错
C．无意差错
D．技术差错
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
本案中的装卸差错是（ ）。
A．操作者可控差错
B．管理可控差错
C．无意差错
D．技术差错
参考答案
参考解析
解析：管理可控差错是指管理人员未给工作人员准备好处于自我控制状态所需的条件和手段时工作人员所出的差错，以及管理人员自身出现的工作质量问题。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等，因此，装卸差错是管理可控差错。
更多 “某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。 该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。 本案中的装卸差错是（ ）。 A．操作者可控差错 B．管理可控差错 C．无意差错 D．技术差错” 相关考题
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
本案中的信息未处理差错是（ ）。
A．操作者可控差错
B．管理可控差错
C．有意差错
D．技术差错
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
若将统计表中的货运差错数据做排列图，则图中的A因素包括（ ）。A.装卸差错
B.信息未处理差错
C.核对货物不准确
D.其他
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
若将统计表中的货运差错数据做排列图，则图中的A类因素包括（ ）。
A．装卸差错
B．信息未处理差错
C．核对货物不准确
D．运单处理差错
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
要从根本上减少货运装卸差错，该公司首先应该（ ）。A.采取严格的奖惩措施
B.建立有效的质量体系
C.对员工进行装卸技能培训
D.定期地进行质量审核
考题
某岗位5名员工A、B、C、D、E在3个月内出现6种类型差错。将每名员工出现的不同类型的差错次数列于差错矩阵表中。
根据差错矩阵表中的差错数据表现特征分析并回答下列问题：
员工D所出的第4种类型的差错很可能属于（ ）。A.有意差错
B.无意差错
C.技术差错
D.管理可控差错
考题
某岗位5名员工A、B、C、D、E在3个月内出现6种类型差错。将每名员工出现的不同类型的差错次数列于差错矩阵表中。
根据差错矩阵表中的差错数据表现特征分析并回答下列问题：
第6种类型的差错很可能属于（ ）A.有意差错
B.无意差错
C.技术差错
D.管理可控差错
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
本案中的装卸差错是（ ）。A.操作者可控差错
B.管理可控差错
C.无意差错
D.技术差错
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
本案中的信息未处理差错是（ ）。A.操作者可控差错
B.管理可控差错
C.有意差错
D.技术差错
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
运单处理差错属于（ ）。A.A类因素
B.B类因素
C.C类因素
D.D类因素
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
要从根本上减少货运装卸差错，该公司首先应该（ ）。
A．采取严格的奖惩措施
B．建立有效的质量体系
C．对员工进行装卸技能培训
D．定期地进行质量审核
考题
关于涉外收支申报修改，以下正确的是（）A、发生差错的网点负责修改，修改后总行重新向外汇局报送B、差错发现当日或最迟次日对差错申报信息进行修改C、修改必须注明原因D、差错发现后一周以内将差错申报信息上报总行进行修改
考题
网点现场管理人员次日要及时查看大机返传的（）等报表。督促柜员对于未处理业务、差错业务必须逐笔落实，查找未处理及差错原因，及时与客户或有关部门联系处理。A、《业务集中处理网点业务成功清单》B、《业务集中处理网点业务失败清单》C、《业务集中处理网点业务未处理清单》D、《业务集中处理网点业务差错明细清单》
考题
关于收支申报信息差错处理，下列正确的是（）。A、发生差错的网点负责修改，修改后重新向外汇局报送B、差错发现当日或最迟次日对差错申报信息进行修改C、申报信息删除无需注明原因D、删除西联发汇差错交易同时，必须将伴随差错调整发生的申报信息一并删除
考题
多选题关于收支申报信息差错处理，下列正确的是（）。A发生差错的网点负责修改，修改后重新向外汇局报送B差错发现当日或最迟次日对差错申报信息进行修改C申报信息删除无需注明原因D删除西联发汇差错交易同时，必须将伴随差错调整发生的申报信息一并删除
考题
多选题关于涉外收支申报修改，以下正确的是（）A发生差错的网点负责修改，修改后总行重新向外汇局报送B差错发现当日或最迟次日对差错申报信息进行修改C修改必须注明原因D差错发现后一周以内将差错申报信息上报总行进行修改
考题
单选题卷积技术主要用来（）。A
纠连续差错B
纠信令信息差错C
纠所有类型差错D
纠离散差错
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