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广告频度从递增到递减，又由递减到递增的变化过程是（）

  • A、递降序列型
  • B、波浪序列型
  • C、渐进序列型
  • D、忽升忽降型

参考答案

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考题 运输成本在一般情况下是随着运输距离的延长而呈现（ ）态势的。A.递远递减B.递远递增C.保持不变D.无规律变化
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考题 总的趋势是运输成本随着运距的延长而()。 A.递远递增B.递远不变C.递远递减D.递近不变
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考题 旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同列车设备条件采取()的办法确定。 A.逐步递增B.逐步递减C.递远递增D.递远递减
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考题 在一定距离范围内，道路运价与运输距离是（ ）变化状态。A.均衡递增B.阶梯递增C.递远递增D.递远递减
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考题 运价与运输距离的关系是（）。A.运价率忽增忽减 B.运价率递远递减 C.运价率递远递增 D.没有关系
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考题 在一定距离范围内。道路运价与运输距离呈（）变化状态。 A.均衡递增 B.阶梯递增 C.递远递增 D.递远递减
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考题 按距离别制定差别运价时，为了限制不合理的过远运输，运价率应该（） A.随运输距离的延长一直递远递减 B.不随运距的变化而变化，始终保持同一水平 C.在一定范围内递远递减，超过一定范围则递远递增 D.在一定范围内递远递增，超过一定范围则递远递减
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考题 单位运输成本在一般情况下是随着运输距离的延长而呈现（）态势的。A、递远递减B、递远递增C、保持不变D、无规律变化
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考题 总的趋势是运输成本随着运距的延长而（）。A、递远递增B、递远不变C、递远递减D、递近不变
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考题 旅客票价实行按运输距离（）的办法。A、递远递增B、不相关C、正相关D、递远递减
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考题 旅客票价采取递远递减率的办法进行计算，旅客票价从（）千米起实行递远递减。
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考题 单位运输产品的价值量存在着（）的规律性。A、递远递减B、递远递增C、正比例增长D、不变
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考题 《铁路客运运价规则》规定，旅客票价采取（）的办法确定。A、递远递减B、递远递增C、市场需求D、科学
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考题 按距离别制定差别运价，运价率与运输距离的关系主要有（）。A、运价率随运距的延长一直递远递减下去B、运价率在一定距离范围内递远递减，超过一定范围则保持一稳定水平C、运价率在一定范围内递远递减，超过这一范围则递远递增D、运价率不随运距的变化而变化，始终保持同一水平E、运价在一定范围内递远递增，超过这个范围则递远递减
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考题 在一定距离范围内，道路运价与运输距离是（　）变化状态。A、均衡递增B、阶梯递增C、递远递增D、递远递减
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考题 在一定距离范围内。道路运价与运输距离呈（）变化状态。A、均衡递增B、阶梯递增C、递远递增D、递远递减
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考题 单选题在一定距离范围内，道路运价与运输距离是（　）变化状态。A 均衡递增B 阶梯递增C 递远递增D 递远递减
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考题 单选题长途运价适用于长途运输的客货，一般按（）原则采取里程分段费的办法.A 递远递减B 递远递增C 递进递增
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考题 单选题广告频度从递增到递减，又由递减到递增的变化过程是（）A 递降序列型B 波浪序列型C 渐进序列型D 忽升忽降型
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