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在对敌对信号的检查中，为什么D2信号机检查的是KJ后接点，而其它敌对信号检查XJ后接点？

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考题 排列进路时,信号系统均会检查( )。 A.是否有敌对进路B.道岔位置是否正确C.信号机是否开放D.以上均检查
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考题 差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。A.实现进路锁闭B.防止调车尾追列车C.检查敌对进路未建立D.防止同时向无岔区段调车
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考题 进站信号机开放后,其敌对信号机________。
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考题 6502电气集中,信号检查继电器XJJ利用第8网路线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现()。 A、本咽喉没有建立敌对进路B、另一咽喉区没未建立敌对进路C、选排一致D、本咽喉没有建立进路
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考题 差置调车信号机ZJ电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。 A、实现进路锁闭B、防止调车尾追列车C、检查敌对进路未建立D、防止同时向无岔区段调车
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考题 关于联锁描述错误的是（）。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后，道岔不能动
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考题 X进站信号机开放正线通过信号时，用正线信号继电器ZXJ检查（）前接点条件。
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考题 信号机开放后，（）A、与该进路有关的道岔应被锁闭B、与该进路有关的道岔可不锁闭C、其敌对信号机可以开放D、其敌对信号机不得开放
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考题 6502电气集中，差置调车信号机ZJ电路中1LJ和2LJ接点的作用是（）。A、实现进路锁闭B、防止调车尾追列车C、检查敌对进路未建立D、防止同时向无岔区段调车
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考题 在驼峰信号机控制电路中，防止重复开放继电器FCJ平时检查所有（）继电器落下接点而自闭。A、调车按钮B、灯丝C、信号D、照查
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考题 信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其敌对信号机不得开放。
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考题 差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是（）。A、实现进路锁闭B、防止调车尾追列车C、检查敌对进路未建立D、防止同时向无岔区段调车
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考题 信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现（）。A、本咽喉没有建立敌对进路B、另一咽喉区没未建立敌对进路C、选排一致D、本咽喉没有建立进路
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考题 排列进路时，信号系统均会检查（）A、是否有敌对进路B、道岔位置是否正确C、信号机是否开放D、以上均检查
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考题 差置调车信号机ZJ的电路中1LJ、2LJ接点的作用是（）A、实现进路锁闭B、防止调车尾追列车C、检查敌对进路未建立D、防止同时向无岔区段调车
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考题 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其（）不能开放。A、敌对信号机B、遮断信号机C、进路信号机D、出站信号机
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考题 填空题进站信号机开放后，其敌对信号机（）。
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考题 单选题在驼峰信号机控制电路中，防止重复开放继电器FCJ平时检查所有（）继电器落下接点而自闭。A 调车按钮B 灯丝C 信号D 照查
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考题 单选题关于联锁描述错误的是（）。A 信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B 进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C 信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D 信号机开放后，道岔不能动
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考题 单选题排列进路时，信号系统均会检查（）A 是否有敌对进路B 道岔位置是否正确C 信号机是否开放D 以上均检查
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考题 填空题X进站信号机开放正线通过信号时，用正线信号继电器ZXJ检查（）前接点条件。
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考题 单选题差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是（）。A 实现进路锁闭。B 防止调车尾追列车C 检查敌对进路未建立D 防止同时向无岔区段调车
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考题 单选题6502电气集中，差置调车信号机ZJ电路中1LJ和2LJ接点的作用是（）。A 实现进路锁闭B 防止调车尾追列车C 检查敌对进路未建立D 防止同时向无岔区段调车
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考题 单选题信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现（）。A 本咽喉没有建立敌对进路B 另一咽喉区没未建立敌对进路C 选排一致D 本咽喉没有建立进路
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考题 多选题信号机开放后，（）。A与该进路有关的道岔应被锁闭B与该进路有关的道岔可不锁闭C其敌对信号机可以开放D其敌对信号机不得开放
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考题 问答题在对敌对信号的检查中，为什么D2信号机检查的是KJ后接点，而其它敌对信号检查XJ后接点？
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考题 多选题信号机开放后，（）。A与该进路有关的道岔应被锁闭B与该进路有关的道岔应被解锁C其敌对信号机开放D其敌对信号机不得开放
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