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有人增音站两边各余留5-8m。


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考题 某水平输气管道各压气站的设计压比相同,为实施增输改造,在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站,改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同,则该管道输气能力将提高。A、50%B、100%C、41.4%D、141.4%

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考题 星形网络结构特点是()。A、各站有主从之分,全部信息都通过主站B、各站无主从之分C、各站有的分主从,有的不分主从D、各站有主从之分,全部信息都通过从站

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考题 星形网络的结构特点是()。A、各站有主从之分,全部信息都通过主站B、各站无主从之分,全部信息都通过从站C、各站无主从之分,部信息都通过主站D、各站无主从之分

考题 实行柜台服务时,应遵守“一人站(),两人站两边,三人站一线”之说。A、中间B、旁边C、左边D、右边

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考题 列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时,机车乘务员必须坚守岗位,确保机车有人看守。

考题 铁路站场分为()。A、会让站、越行站、区域站、两边站、编组站B、会让站、越行站、中间站、区段站、编组站C、会让站、区域站、两边站、编组站、中间站D、会让站、越行站、两边站、编组站、中间站

考题 抵消B近端反耦合网络的反反耦合网络应接在平衡套管B的()一侧的接头中。A、靠近A增音站B、A端C、B端D、D靠近B增音站

考题 判断题有人增音站两边各余留5-8m。A 对B 错

考题 判断题列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时,机车乘务员必须坚守岗位,确保机车有人看守。A 对B 错

考题 判断题无人增音站两边各余留2-3m。A 对B 错

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考题 判断题大桥两端各余留1-3m。A 对B 错

考题 单选题抵消B近端反耦合网络的反反耦合网络应接在平衡套管B的()一侧的接头中。A 靠近A增音站B A端C B端D D靠近B增音站

考题 填空题根据电讯传输衰减和通信设计要求,每隔一定距离应设置无人增音站一处。当其恰巧位于隧道内时,则应在边墙外设置无人增音站,一般多设于()的后边。