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对停留车辆须采取三道防线的线路是（）。

  • A、衔接正线的货物线、专用线
  • B、衔接到发线的货物线、专用线
  • C、货物线、专用线

参考答案

更多 “对停留车辆须采取三道防线的线路是（）。A、衔接正线的货物线、专用线B、衔接到发线的货物线、专用线C、货物线、专用线” 相关考题
考题 中间站线路上停留车辆均须采取防溜措施。此题为判断题(对，错)。
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考题 在线路上临时停留的车辆,可以采取放风制动的防溜措施。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有无坡度,均应连挂在一起,不用采取防溜措施。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动。
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考题 要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指该段线路的（）。
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考题 停留在尽头线上的车辆，须与车档至少保持10m距离，并对尽头端的车辆采取防溜措施。
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考题 机车车辆在线路上的停留位置有何要求？哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？
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考题 线路上停留哪些车辆时，应对两端道岔采取加锁措施？
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考题 作业车在调车作业中须停留车辆时，必须采取（）停车，并做好（）措施。
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考题 （）是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。A、车辆移动B、车辆溜放C、车辆移位D、车辆溜逸
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考题 横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（）m以上距离。
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考题 横越线路时，须执行"（）、（）、（）"制度，禁止从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应（）。
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考题 机车车辆的防溜措施中，车辆连挂在一起的条件是（　）。A、停留在技术站的任何线路上B、编组站到发线以外线路上的停留车辆C、区段站到调车线以外线路上的停留车辆D、中间站的停留车辆E、区段站到发线以外线路上的停留车辆
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考题 停留在尽头线上的车辆，须与车档至少保持10m距离，并对尽头端的车辆采取防溜措施。尽头线设有挡车器时，停留车辆不得碰撞挡车器。
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考题 在线路上停留车辆时，如何采取防溜措施？
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考题 问答题在线路上停留车辆时，如何采取防溜措施？
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考题 填空题要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指该段线路的（）。
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考题 判断题停留在尽头线上的车辆，须与车档至少保持10m距离，并对尽头端的车辆采取防溜措施。A 对B 错
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考题 判断题车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动。A 对B 错
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考题 多选题中国银行操作风险三道防线体系依照银行风险治理架构中风险管理三道防线总体架构来设立，以下哪些对三道防线的描述是正确的（）A第一道防线，由各级业务经营机构、业务管理部门和每个员工组成B第二道防线，由各级操作风险管理牵头部门组成C第三道防线，由稽核部门组成D为促进三道防线的有效运转，充分发挥第二、三道防线的作用，第二、三道防线应当致力于建立顺畅有效的协调机制
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考题 判断题滚动轴承的车辆停留在无坡度的线路上，可不采取防溜措施。A 对B 错
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考题 问答题请说明线路防雷的四道防线，并举例说明这四道防线所采取的具体措施？
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考题 判断题停留在尽头线上的车辆，须与车档至少保持10m距离，并对尽头端的车辆采取防溜措施。尽头线设有挡车器时，停留车辆不得碰撞挡车器。A 对B 错
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考题 问答题机车车辆在线路上的停留位置有何要求？哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？
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考题 判断题车辆站修线是供停留车辆的线路。A 对B 错
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考题 单选题对停留车辆须采取三道防线的线路是（）。A 衔接正线的货物线、专用线B 衔接到发线的货物线、专用线C 货物线、专用线
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考题 判断题“三道防线”中的第一道防线是指电网发生出现概率较高的单一故障时，采取安全自动装置及切机、切负荷等措施。A 对B 错
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