网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
《北京铁路局手机使用管理红线制度》规定，在机车、车辆等移动行车设备上作业的人员，仅允许使用手机进行应急处置或联系工作事宜。
参考答案
更多 “《北京铁路局手机使用管理红线制度》规定，在机车、车辆等移动行车设备上作业的人员，仅允许使用手机进行应急处置或联系工作事宜。” 相关考题
考题
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。
A.机车乘务员误认信号盲目动车B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车D.机车乘务员臆测行车
考题
《北京铁路局手机使用管理红线制度》(京铁安监〔2015〕415号)规定,所有行车作业人员禁止在工作时间内、作业过程中使用手机等电子产品从事与工作无关的事。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为确保人身、作业安全,遏制当班人员使用手机(工作需要配发的定位手机、GSM－R手持终端等除外)影响正常工作问题发生,特制定《北京铁路局手机使用管理红线制度》,违反相关条款的按红牌考核。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为确保人身、作业安全，遏制当班人员使用手机（工作需要配发的定位手机、GSM-R手持终端等除外）影响正常工作问题发生，特制定《北京铁路局手机使用管理红线制度》，违反相关条款的按红牌考核。
考题
多选题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。（）A客车机车乘务员误认信号盲目动车造成险情；B客车机车乘务员臆测行车造成险情；C客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备。D客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备
考题
多选题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。A客车机车乘务员不确认机车行车安全装备B客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备C客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备D机车乘务员擅自关闭或人为损坏机车行车安全装备
考题
判断题《北京铁路局手机使用管理红线制度》规定，场内、库内、段内的安全重点场所所有人员，当班期间手机集中统一管理。A
对B
错
热门标签
最新试卷