考题
重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
考题
重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。
考题
一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。
A.3B.5C.8D.15
考题
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）≤（）s。A、3B、5C、8D、15
考题
一号线地铁列车使用压缩空气的系统（或部件）不包括（）A、转向架系统B、空调系统C、受电弓D、空气制动系统
考题
以下部件没有安装在一号线地铁列车MP车的是（）A、受电弓B、高速断路器C、雷达D、牵引电机
考题
一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
考题
写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
考题
重庆一号线地铁列车牵引系统斩波电流最高限值为（）
考题
写出一号线地铁列车受电弓控制系统的的组成部分。
考题
问答题一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为？
考题
填空题一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。
考题
填空题一号线地铁列车牵引系统中受电弓最高工作位置（包括绝缘子）：（）
考题
单选题一号线地铁列车使用压缩空气的系统（或部件）不包括（）A
转向架系统B
空调系统C
受电弓D
空气制动系统
考题
填空题一号线地铁列车受电弓碳滑条数量：（）根
考题
问答题写出一号线地铁列车受电弓控制系统的的组成部分。
考题
填空题重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa，最小工作气压（）。
考题
填空题一号线地铁列车单个受电弓绝缘子数量（）个。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）≤（）s。A
3B
5C
8D
15
考题
问答题写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
考题
填空题重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。