考题
因危及行车安全必须转换为非常站控时,车站值班员应立即转为非常站控,并报告列车调度员。()
此题为判断题(对，错)。
考题
调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时，应立即按下（）按钮，向列车调度员汇报，并通知电务人员处理。A、非常B、站控C、故障D、非常站控
考题
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。A、非常B、站控C、非常站控D、故障
考题
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮。
考题
行车值班员将非常站控钥匙复位，非常站控灯（）。A、黄色稳定B、绿色稳定C、红色稳定D、熄灭
考题
当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，可采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）
考题
行车值班员按压非常站控按钮，电铃鸣响。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
考题
中央要求遥控后，行车值班员确认相关条件满足按压站控按钮即可。（考点范围：站控转为遥控的操作程序）
考题
行车值班员将非常站控钥匙复位后，非常站控灯灭灯，遥控白灯稳定。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
考题
当中心故障排除后，行车值班员将（）钥匙复位，（）黄灯稳定。A、非常站控、非常站控B、总取消、遥控C、非常站控、站控D、区段解锁、非常遥控
考题
中央要求车站站控，行车值班员应按压（）按钮取得控制权。（考点范围：遥控转为站控的操作程序）A、站控B、始端C、终端D、紧急关闭
考题
当（）时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。A、中央无法排列进路B、中央故障报警C、控制面板停电D、出现红光
考题
行车值班员按压非常站控按钮，非常站控灯亮红灯。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
考题
当（）时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）A、中央无法排列进路B、中央故障报警C、控制面板停电D、出现红光带
考题
中央要求车站站控，行车值班员应按压（）按钮取得控制权。A、站控B、始端C、终端D、紧急关闭
考题
当出现红光带时，必须采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）
考题
单选题当中心故障排除后，行车值班员将（）钥匙复位，（）黄灯稳定。A
非常站控、非常站控B
总取消、遥控C
非常站控、站控D
区段解锁、非常遥控
考题
单选题当（）时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。A
中央无法排列进路B
中央故障报警C
控制面板停电D
出现红光
考题
单选题当（）时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）A
中央无法排列进路B
中央故障报警C
控制面板停电D
出现红光带
考题
判断题行车值班员按压非常站控按钮，非常站控灯亮红灯。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）A
对B
错
考题
判断题行车值班员将非常站控钥匙复位后，非常站控灯灭灯，遥控白灯稳定。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）A
对B
错
考题
判断题中央要求遥控后，行车值班员确认相关条件满足按压站控按钮即可。（考点范围：站控转为遥控的操作程序）A
对B
错
考题
判断题当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，可采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）A
对B
错
考题
单选题中央要求车站站控，行车值班员应按压（）按钮取得控制权。（考点范围：遥控转为站控的操作程序）A
站控B
始端C
终端D
紧急关闭
考题
单选题在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。A
非常B
站控C
非常站控D
故障
考题
判断题行车值班员按压非常站控按钮，电铃鸣响。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）A
对B
错
考题
判断题行车值班员需强行站控时，只要按压非常站控按钮，设备立即变为站控状态。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）A
对B
错