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发生可能影响列车预计延误5分钟（含）以上的故障/事件时，控制中心应在详细了解情况后（）分钟内将故障/事件初步情况通报党委工作办公室。
- A、20
- B、15
- C、10
- D、5
参考答案
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考题
国家电力调度控制中心或国家电网调控分中心、省电力调度控制中心调度自动化系统SCADA功能全部丧失8小时以上，或延误送电、影响事故处理属于（）。A、四级设备事件B、五级信息系统事件C、五级设备事件D、六级信息系统事件
考题
下列说法正确的是（）。A、设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理B、受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理C、列车发生故障后，以恢复动车为处理原则D、当出现信号故障时，由司机进行处理
考题
“因XXX，XX号线列车延误较大，预计延误15分钟以上，有急事的乘客，建议改乘其他交通工具，不便之处，敬请谅解。”此PIS发布模板为“（）”模板。A、列车延误15分钟以上的信息B、列车延误5分钟以上15分钟以内的广播C、行车调整信息车站广播D、列车延误5分钟以内的广播
考题
接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A、控制中心维修调度工作规则B、列车延误情况下的乘客信息发布规定C、应急信息发布规定D、设备设施故障报修及处理规定
考题
以下哪些选项属于第一类影响运营生产事件类生产信息？（）A、正线及辅助线2分钟及以上的列车延误情况（含列车故障、信号故障等原因造成的晚点、清客、救援）B、乘客跳（堕）轨、进入隧道、自杀等事件C、车票、现金、钥匙账实不符D、突发性大客流情况E、客伤、工伤事件
考题
多选题下列说法正确的是（）。A设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理B受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理C列车发生故障后，以恢复动车为处理原则D当出现信号故障时，由司机进行处理
考题
单选题接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过（）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见《列车延误情况下的信息发布规定》。A
微信B
MASC
PISD
故障报修系统
考题
多选题以下哪些选项属于第一类影响运营生产事件类生产信息？（）A正线及辅助线2分钟及以上的列车延误情况（含列车故障、信号故障等原因造成的晚点、清客、救援）B乘客跳（堕）轨、进入隧道、自杀等事件C车票、现金、钥匙账实不符D突发性大客流情况E客伤、工伤事件
考题
单选题接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A
控制中心维修调度工作规则B
列车延误情况下的乘客信息发布规定C
应急信息发布规定D
设备设施故障报修及处理规定
考题
单选题已经或预计发生（）分钟（含）以上运营列车晚点或延误事件属于Ⅰ级信息。A
5B
10C
15D
20
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