考题
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）方式A.单边供电和双边供电B.ATBTTRC.单边供电双边供电和越区供电D.ABC都不是
考题
牵引供电、电力设备的停送电,调整牵引供电、电力的运行方式均通过()系统完成。
考题
牵引变电所向接触网供电有单边供电和双边供电两种方式。
考题
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）。A、单边供电和双边供电B、AT、BT、TRC、单边供电和双边供电和越区供电D、D、B、C都不是
考题
复线区段牵引变电所同一侧上、下行接触网采用（）供电。A、单边并联B、双边供电C、越区供电D、分开供电
考题
DC1500V牵引接触网采用（）供电方式，以减小线路压降和损耗。当一座牵引变电站因故障退出运行时，为减少压降，应采取大双边供电。
考题
牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：（）方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和CC（同轴电缆）供电方式。A、单边供电B、双边供电C、直接供电D、越区供电
考题
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）方式A、单边供电和双边供电B、AT BT TRC、单边供电双边供电和越区供电D、ABC都不是
考题
牵引变电所对接触网的供电方式通常可分为单边供电和双边供电。
考题
牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网
考题
接触网是牵引供电系统的重要组成部分，牵引变电所通过接触网向动车组供电，而动车组通过受电弓从接触网取电。
考题
牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
考题
牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和（）两种方式。
考题
电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。
考题
牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。A、双回路供电B、双边供电C、越区供电D、分散供电方式
考题
接触网悬挂方式为柔性悬挂。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）
考题
填空题电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。
考题
判断题牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网A
对B
错
考题
判断题牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A
对B
错
考题
判断题接触网悬挂方式为柔性悬挂。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A
对B
错
考题
判断题接触网是牵引供电系统的重要组成部分，牵引变电所通过接触网向动车组供电，而动车组通过受电弓从接触网取电。A
对B
错
考题
判断题牵引变电所对接触网的供电方式通常可分为单边供电和双边供电。A
对B
错
考题
单选题牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。A
双回路供电B
双边供电C
越区供电D
分散供电方式
考题
单选题牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）。A
单边供电和双边供电B
AT、BT、TRC
单边供电和双边供电和越区供电D
D、B、C都不是
考题
填空题牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和（）两种方式。
考题
填空题牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
考题
单选题复线区段牵引变电所同一侧上、下行接触网采用（）供电。A
单边并联B
双边供电C
越区供电D
分开供电