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当进路不能排列时，一般的原因是（）.

  • A、SICAS死机/故障
  • B、进路始端信号机红灯主丝断
  • C、进路末端信号机灰显
  • D、进路始端信号机红灯灭灯

参考答案

更多 “当进路不能排列时，一般的原因是（）.A、SICAS死机/故障B、进路始端信号机红灯主丝断C、进路末端信号机灰显D、进路始端信号机红灯灭灯” 相关考题
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考题 TYJL－ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。 A.引导接车B.引导总锁C.道岔单锁D.道岔封闭
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考题 TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的道岔失去表示时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭
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考题 排列变通进路时、一般需要按压进路（）、（）和（）三个及其以上的按纽。
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考题 排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？
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考题 正常排列由右到左的进路时，若方向继电器不能自闭，进路照样可以正常选出。
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考题 TYJL-ADX型计算机联锁，当股道或无岔区段有车占用时，排列列车进路，进路不能正常排出，控制台会提示股道或无岔区段占用。
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考题 排列进路前须确认闭塞区段空闲，分段排列进路时，按照“由近及远”的原则依次排列。
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考题 当进路排列好，信号开放后。因设备瞬间故障造成信号灯灭时，应再次（）。A、从新排列进路B、按压故障解锁按钮C、按压进路始端按钮D、按压进路终端按钮
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考题 人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能（）时使用。A、取消信号B、排列进路C、变更进路D、解锁进路
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考题 下列关于延续进路说法错误的是（）。A、道岔位置不对，延续进路不能排列B、接车进路未锁闭，延续进路选路不动作C、列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D、区段不空闲，延续进路不能排列
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考题 TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭
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考题 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。
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考题 6502电气集中当排列列车进路时，出现始、终端闪光后均熄灭的现象，其原因是什么？
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考题 方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。
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考题 当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路
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考题 排列进路时，按下始端按钮后，排列进路灯点亮，表示设备开始操作。（考点范围：排列进路的注意事项）
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考题 单选题下列关于延续进路说法错误的是（）。A 道岔位置不对，延续进路不能排列B 接车进路未锁闭，延续进路选路不动作C 列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D 区段不空闲，延续进路不能排列
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考题 填空题排列变通进路时、一般需要按压进路（）、（）和（）三个及其以上的按纽。
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考题 问答题6502电气集中当排列列车进路时，出现始、终端闪光后均熄灭的现象，其原因是什么？
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考题 填空题进路建立后，当列车没有出（）时，该进路不能再排列。
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考题 单选题当进路排列好，信号开放后。因设备瞬间故障造成信号灯灭时，应再次（）。A 从新排列进路B 按压故障解锁按钮C 按压进路始端按钮D 按压进路终端按钮
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考题 判断题正常排列由右到左的进路时，若方向继电器不能自闭，进路照样可以正常选出。A 对B 错
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考题 判断题进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。A 对B 错
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考题 单选题当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。A 引导总锁闭B 引导进路锁闭C 排列调车进路D 排列列车进路
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考题 单选题人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能（）时使用。A 取消信号B 排列进路C 变更进路D 解锁进路
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考题 单选题当进路不能排列时，一般的原因是（）.A SICAS死机/故障B 进路始端信号机红灯主丝断C 进路末端信号机灰显D 进路始端信号机红灯灭灯
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