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填空题
进路建立后,当列车没有出()时,该进路不能再排列。

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考题 进路建立后,当列车没有出()时,该进路不能再排列。

考题 车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。

考题 自动信号建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未()该信号机。A、远离B、接近C、越过D、出清

考题 自动信号建立后,要排列与其有关的进路时,只可手动办理以该信号机为()的进路。A、始端B、防护C、终端D、引导

考题 ()建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。(考点范围:自动信号的注意事项)A、自动进路B、自动信号C、引导信号D、引导进路

考题 自动信号建立后,列车接近该信号机时,设备根据速度码排列相应的进路。

考题 下列属于联锁基本原则的是()A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B、当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C、当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D、当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

考题 列车自动排路功能不能()进路。A、排列B、取消C、解锁D、建立

考题 列车进路的控制又分为自动按图排列进路和半自动排列进路。

考题 人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能()时使用。A、取消信号B、排列进路C、变更进路D、解锁进路

考题 引导接车时,列车经过进路后,进路是不能自动解锁的。

考题 平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是()。A、与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立B、与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立C、与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立D、与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立

考题 下列关于延续进路说法错误的是()。A、道岔位置不对,延续进路不能排列B、接车进路未锁闭,延续进路选路不动作C、列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D、区段不空闲,延续进路不能排列

考题 6502型电气集中车站,排列列车变通进路时,应先按下该进路始端按钮,再按下(),最后按下该进路终端按钮,方可建立。A、列车按钮B、调车按钮C、变通按钮D、道岔按钮

考题 列车进路的排列有以下()方式。A、人工办理列车进路B、人工出发列车进路C、自动办理列车进路D、自动出发列车进路

考题 当利用某道岔排列进路后,该道岔的锁闭称为()

考题 6502电气集中当排列列车进路时,出现始、终端闪光后均熄灭的现象,其原因是什么?

考题 当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路

考题 单选题下列关于延续进路说法错误的是()。A 道岔位置不对,延续进路不能排列B 接车进路未锁闭,延续进路选路不动作C 列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D 区段不空闲,延续进路不能排列

考题 单选题()建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。(考点范围:自动信号的注意事项)A 自动进路B 自动信号C 引导信号D 引导进路

考题 单选题列车自动排路功能不能()进路。A 排列B 取消C 解锁D 建立

考题 单选题自动信号建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未()该信号机。A 远离B 接近C 越过D 出清

考题 判断题自动信号建立后,列车接近该信号机时,设备根据速度码排列相应的进路。A 对B 错

考题 单选题当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。A 引导总锁闭B 引导进路锁闭C 排列调车进路D 排列列车进路

考题 单选题平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是()。A 与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立B 与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立C 与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立D 与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立

考题 多选题列车进路的排列有以下()方式。A人工办理列车进路B人工出发列车进路C自动办理列车进路D自动出发列车进路

考题 判断题车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。A 对B 错