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线路能力的主要影响因素为（）和车站停留时间。
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考题
线路能力是系统综合能力的反映，下列关于线路能力的计算，说法错误的是().A、通常线路能力由区间追踪能力、折返站能力和中间站通过能力组成B、折返能力不是限制线路通过能力的主要因素C、城市轨道交通车站一般不设配线D、列车在正线上办理客运作业，列车停站时候是影响轨道通过能力的重要因素之一
考题
由于运输能力主要由线路能力和列车能力两个因素决定，因此，以上两大类措施可归纳为以下3点，其中有一项不够准确，请指出（）。A、车站接待能力B、线路能力C、折返站折返能力D、加强列车输送能力措施
考题
单选题由于运输能力主要由线路能力和列车能力两个因素决定，因此，以上两大类措施可归纳为以下3点，其中有一项不够准确，请指出（）。A
车站接待能力B
线路能力C
折返站折返能力D
加强列车输送能力措施
考题
填空题影响金属充型能力的主要因素为（）、（）和（）。
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