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填空题
线路能力的主要影响因素为（）和车站停留时间。

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考题 化工工艺的主要工艺影响因素有（）A、温度、压力和流量等B、温度、压力、流量和空速等C、温度、压力、流量、空速和停留时间等D、温度、压力、流量、空速、停留时间和浓度等
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考题 车站工作统计的内容主要有（）、装卸车统计和货车停留时间统计。
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考题 线路能力的主要影响因素为（）和车站停留时间。
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考题 以下（）不是影响运输能力的主要体现。A、线路能力B、列车能力C、车站对能力的约束D、旅客需求
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考题 以下哪项不是影响运输能力的主要体现（）。A、线路能力B、列车能力C、车站对能力的约束D、旅客需求
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考题 车站工作统计的内容主要有：现在车统计、（）和货车停留时间统计。
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考题 在我国铁路上，主要用来提高线路通过能力而设置的车站，称为（）和（）。
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考题 主要为提高线路通过能力的设置的车站叫（）。
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考题 影响预热器传热效率的主要因素为（）A、停留时间、物料分散度、物料气流温度B、停留时间、分散度、撒料板位置C、停留时间、撒料板位置、三次风温
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考题 单选题化工工艺的主要工艺影响因素有（）A 温度、压力和流量等B 温度、压力、流量和空速等C 温度、压力、流量、空速和停留时间等D 温度、压力、流量、空速、停留时间和浓度等
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考题 单选题不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是（）。A 高峰小时进出站客流B 站台与站厅层设计布局C 轨道线路的布局设计D 车站AFC系统设备使用能力
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考题 单选题以下哪项不是影响运输能力的主要体现（）。A 线路能力B 列车能力C 车站对能力的约束D 旅客需求
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考题 问答题简述影响车站能力的主要因素？
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考题 问答题影响车站通过能力和改编能力的因素主要有哪些？
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考题 填空题在我国铁路上，主要用来提高线路通过能力而设置的车站，称为（）和（）。
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考题 单选题以下（）不是影响运输能力的主要体现。A 线路能力B 列车能力C 车站对能力的约束D 旅客需求
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考题 单选题由于运输能力主要由线路能力和列车能力两个因素决定，因此，以上两大类措施可归纳为以下3点，其中有一项不够准确，请指出（）。A 车站接待能力B 线路能力C 折返站折返能力D 加强列车输送能力措施
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考题 填空题影响金属充型能力的主要因素为（）、（）和（）。
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