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站台上下平行换乘(行列式)根据站台和线路方向组合的不同有哪几种形式?其适用情况?


参考答案

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考题 城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于( )分钟。 A.2B.3C.5D.8

考题 换乘能力最小的换乘方式是() A.站内换乘B.站台换乘C.上下层站台换乘D.通道换乘

考题 两个车站上下相T形,一般采用站台或站厅换乘。() 此题为判断题(对,错)。

考题 岛式站台描述正确的是()。A、上下行线路设置在站台两侧B、上下行线路设置在站台中间C、上下行线路与站台平行D、上下行线路在站台一侧

考题 同站台换乘要求站台能够满足换乘高峰客流量的需要,乘客无需换乘行走,换乘时间(),但换乘方向受限。A、适中B、最短C、最长

考题 当车站发生大客流时,执行第一级客流控制的主要目的是减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量,可以采取的措施有()。A、在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点B、改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停C、引导乘客使用楼梯D、在付费区设置回形线路E、在非付费区设置回形线路

考题 两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘

考题 换乘能力最小的换乘方式是()。A、站厅换乘B、同站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘

考题 由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制,在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求,必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量,客观上加大了车站规模。

考题 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,各站台设有出站方向标志,实行便捷换乘的有便捷换乘标志。

考题 换乘能力最小的换乘方式是()A、站内换乘B、站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘

考题 站台同平面换乘(并列式)根据站台和线路布置形式的不同可分为哪几种类型?其适用情况?

考题 需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局董事长批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。

考题 上下层站台换乘能力的瓶颈因素是什么?如何提高上下层站台的换乘能力?

考题 城市轨道交通的换乘方式主要有()。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、组合式换乘

考题 单选题换乘能力最小的换乘方式是()。A 站厅换乘B 同站台换乘C 上下层站台换乘D 通道换乘

考题 问答题上下层站台换乘能力的瓶颈因素是什么?如何提高上下层站台的换乘能力?

考题 判断题需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局董事长批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。A 对B 错

考题 单选题两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A 站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B 站台或站厅换乘C 站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D 直接换乘或站厅换乘

考题 判断题需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局分管运输副局长(总调度长)批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。A 对B 错

考题 单选题换乘能力最小的换乘方式是()A 站内换乘B 站台换乘C 上下层站台换乘D 通道换乘

考题 多选题城市轨道交通的换乘方式主要有()。A站台换乘B站厅换乘C通道换乘D组合式换乘

考题 单选题岛式站台描述正确的是()。A 上下行线路设置在站台两侧B 上下行线路设置在站台中间C 上下行线路与站台平行D 上下行线路在站台一侧

考题 问答题站台上下平行换乘(行列式)根据站台和线路方向组合的不同有哪几种形式?其适用情况?

考题 单选题同站台换乘要求站台能够满足换乘高峰客流量的需要,乘客无需换乘行走,换乘时间(),但换乘方向受限。A 适中B 最短C 最长

考题 多选题当车站发生大客流时,执行第一级客流控制的主要目的是减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量,可以采取的措施有()。A在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点B改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停C引导乘客使用楼梯D在付费区设置回形线路E在非付费区设置回形线路

考题 问答题站台同平面换乘(并列式)根据站台和线路布置形式的不同可分为哪几种类型?其适用情况?