考题
城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于( )分钟。
A.2B.3C.5D.8
考题
换乘能力最小的换乘方式是()
A.站内换乘B.站台换乘C.上下层站台换乘D.通道换乘
考题
轨道交通车站按车站站台形式分,可分为哪几种()
A、高架车站B、岛式站台车站C、侧式站台车站D、岛、侧混合式站台车站
考题
同站台换乘的基本布局是双岛式站台的结构形式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和（）车站。
考题
两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘
考题
换乘能力最小的换乘方式是（）。A、站厅换乘B、同站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘
考题
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
考题
地铁车站按站台形式可分为（）。A、横列式车站B、纵列式车站C、侧式车站D、岛式车站E、混合式车站
考题
换乘能力最小的换乘方式是（）A、站内换乘B、站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘
考题
车站按站台形式，可分为（）站台、（）站台和（）站台。
考题
简述节点换乘类型中的十字型相交站台换乘的几种具体形式，及其换乘楼梯的设置形式？
考题
站台上下平行换乘（行列式）根据站台和线路方向组合的不同有哪几种形式？其适用情况？
考题
城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷，不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于（）分钟。A、2B、3C、5D、8
考题
城市公共交通停靠站台在道路平面上的布置形式主要有（）和（）两种。
考题
站台按型式不同，有（）、侧式站台、混合式站台和纵列式站台等型式。
考题
双线横列式区段站到发线与旅客站台应优先采用何种布置形式？该布置形式有何段缺点？
考题
单选题换乘能力最小的换乘方式是（）。A
站厅换乘B
同站台换乘C
上下层站台换乘D
通道换乘
考题
填空题车站按站台形式，可分为（）站台、（）站台和（）站台。
考题
单选题两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A
站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B
站台或站厅换乘C
站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D
直接换乘或站厅换乘
考题
填空题站台按型式不同，有（）、侧式站台、混合式站台和纵列式站台等型式。
考题
单选题换乘能力最小的换乘方式是（）A
站内换乘B
站台换乘C
上下层站台换乘D
通道换乘
考题
问答题站台上下平行换乘（行列式）根据站台和线路方向组合的不同有哪几种形式？其适用情况？
考题
单选题城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷，不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于（）分钟。A
2B
3C
5D
8
考题
问答题双线横列式区段站到发线与旅客站台应优先采用何种布置形式？该布置形式有何段缺点？
考题
问答题站台同平面换乘（并列式）根据站台和线路布置形式的不同可分为哪几种类型？其适用情况？
考题
判断题车站是供乘客乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。A
对B
错