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牵引逆变器主要为列车上的（）提供电源

  • A、列车空调
  • B、交流牵引电动机
  • C、空压机
  • D、蓄电池

参考答案

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考题 UPS正常工作状态下的能量的传送路线是()A、主电源—整流器—逆变器—静态转换开关—负载B、主电源—逆变器—整流电—静态转换开关—负载C、主电源—整流器—静态转换开关—逆变器—负载D、主电源—静态转换开关—整流电—逆变器—负载
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考题 牵引变流器安装在各M车上,各装载2台脉冲整流器和1台逆变器,在牵引时向牵引电机提供电力,制动时进行电力再生控制。
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考题 （）电源为110VDC。A、司机室照明B、空调C、辅助逆变器风扇D、主逆变器风扇
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考题 上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器
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考题 辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分，为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。
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考题 每辆动车上配置1台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。
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考题 每辆动车上配置1台牵引逆变器，为2台牵引电机提供三相电源。
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考题 每辆动车上配置（）台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。A、4；1B、1；4C、2；4D、4；2
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考题 地铁车的SIV属于（）。A、辅助电源设备B、牵引控制辅助逆变器C、牵引逆变器D、静态辅助设备
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考题 牵引逆变器安装在轨道交通列车动车车底部，其主要功能是为两个动车转向架上的两个个牵引交流电机提供电源。
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考题 重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成
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考题 机车两侧配备有DC600V插座，给牵引逆变器提供DC600V电源，用于（）运行模式。
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考题 列车上三相电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引箱C、高速开关D、受电弓
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考题 电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向低压电源提供电源。
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考题 电动列车（）主要为除牵引以外的所有用电系统供电。A、主回路B、电制动C、照明D、辅助逆变器
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考题 上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器
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考题 单选题低电压由辅助逆变器输出和（）提供。A 接触网B 蓄电池C 牵引逆变器D 车间电源
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考题 填空题DKZ5型车来自三轨的750V电源经过主隔离开关分成两路：一路经过主熔断器箱中的母线熔断器将750V电源送给与其连挂的拖车；另一路通过（）、（）、（）后进入牵引逆变器箱，经过逆变器装置作用转换为550V、三相交流电给牵引电机供电。
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考题 填空题牵引逆变器从高压三轨上获得直流电源，经过逆变过程，输出（）三相交流电源，提供给牵引电机。
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考题 填空题机车两侧配备有DC600V插座，给牵引逆变器提供DC600V电源，用于（）运行模式。
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考题 单选题每辆动车上配置（）台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。A 4；1B 1；4C 2；4D 4；2
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考题 判断题每辆动车上配置1台牵引逆变器，为2台牵引电机提供三相电源。A 对B 错
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考题 单选题单轨车的SIV属于（）。A 牵引逆变器B 牵引控制辅助逆变器C 辅助电源设备D 静态辅助设备
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考题 单选题UPS正常工作状态下的能量的传送路线是（）A 主电源—整流器—逆变器—静态转换开关—负载B 主电源—逆变器—整流电—静态转换开关—负载C 主电源—整流器—静态转换开关—逆变器—负载D 主电源—静态转换开关—整流电—逆变器—负载
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考题 填空题每辆动车上配置1台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。
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考题 判断题牵引变流器安装在各M车上,各装载2台脉冲整流器和1台逆变器,在牵引时向牵引电机提供电力,制动时进行电力再生控制。A 对B 错
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考题 单选题牵引逆变器主要为列车上的（）提供电源A 列车空调B 交流牵引电动机C 空压机D 蓄电池
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