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上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由()提供。

  • A、辅助逆变器
  • B、牵引逆变器
  • C、蓄电池
  • D、应急逆变器

参考答案

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考题 地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C

考题 ()电源为110VDC。A、司机室照明B、空调C、辅助逆变器风扇D、主逆变器风扇

考题 当地铁列车照明只有应急照明时,则说明列车()没有工作。A、A车逆变器B、B车逆变器C、C车逆变器D、AB辅助箱

考题 电动列车辅助系统设备主要包括以下部分:()、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。A、牵引装置B、制动装置C、辅助逆变器D、牵引逆变器

考题 辅助逆变器DC/AC://由接触网高压1500V直流输入驱动逆变器,输出380V`、50Hz的三相交流电;供给空调,交流插座,空压机,牵引逆变器风扇,辅助逆变器风扇、门系统、制动电阻风扇等交流负载。

考题 辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

考题 地铁车的SIV属于()。A、辅助电源设备B、牵引控制辅助逆变器C、牵引逆变器D、静态辅助设备

考题 西安地铁一号线车辆有()个牵引逆变器,其中每个逆变器控制()个牵引电机。

考题 重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元()、()组成

考题 给列车空调供电的装置是()A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、蓄电池

考题 在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电

考题 ()由辅助逆变器110VDC回路供电。A、空调B、空压机C、客室照明D、主逆变器风扇

考题 电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向空调机提供电源。

考题 应急设施工作时的电源来自于()。A、逆变器B、蓄电池C、牵引箱D、辅助箱

考题 列车上三相电源由()提供。A、辅助逆变器B、牵引箱C、高速开关D、受电弓

考题 上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器

考题 当列车()断开时,应急照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

考题 应急照明由()回路供电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

考题 电动列车()主要为除牵引以外的所有用电系统供电。A、主回路B、电制动C、照明D、辅助逆变器

考题 上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器

考题 地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。

考题 单选题低电压由辅助逆变器输出和()提供。A 接触网B 蓄电池C 牵引逆变器D 车间电源

考题 填空题西安地铁一号线车辆有()个牵引逆变器,其中每个逆变器控制()个牵引电机。

考题 单选题电动列车辅助系统设备主要包括以下部分:()、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。A 牵引装置B 制动装置C 辅助逆变器D 牵引逆变器

考题 填空题重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元()、()组成

考题 单选题给列车空调供电的装置是()A 牵引逆变器B 辅助逆变器C 蓄电池

考题 单选题地铁车的SIV属于()。A 辅助电源设备B 牵引控制辅助逆变器C 牵引逆变器D 静态辅助设备