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下面是发电车停机操作过程的叙述,错误的是().
- A、先立即分闸,再空载到水温油温降到75℃以下,再怠速3~5分钟,最后停机
- B、先逐步卸负载,再空载到水温油温降到60℃以下停机
- C、先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速3~5分钟,最后停机
- D、先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速5~10分钟,最后停机
参考答案
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考题
下列叙述中错误的是()。A.不管是顺序栈还是带链的栈,在操作过程中其栈底指针均是固定不变的。B.带链栈的栈底指针在操作过程中是有可能改变的。C.不管是顺序栈还是带链的栈,在操作过程中其栈顶指针均是动态变化的。D.顺序栈的栈底指针在操作过程中是固定不变的。
考题
下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是()。A、风机电路可实现手动与自动B、风机电路可实现高速与低速切换C、风机高速位时是先低速启动再高速运转D、风机电路中设有短路保护线圈FR
考题
多选题下面是发电车停机操作过程的叙述,错误的是()A先立即分闸,再空载到水温油温降到75℃以下,再怠速3~5分钟,最后停机B先逐步卸负载,再空载到水温油温降到60℃以下停机C先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速3~5分钟,最后停机D先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速5~10分钟,最后停机
考题
单选题下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是()。A
风机电路可实现手动与自动B
风机电路可实现高速与低速切换C
风机高速位时是先低速启动再高速运转D
风机电路中设有短路保护线圈FR
考题
单选题发电车停机操作过程的叙述,相对正确的是().A
先立即分闸,再空载到水温油温降到75℃以下,再怠速3~5分钟,最后停机B
先逐步卸负载,再空载到水温油温降到60℃以下停机C
先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速3~5分钟,最后停机D
先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速5~10分钟,最后停机
考题
单选题()部件不是设在康明斯发电车中501K发动机控制器面板中的。A
超速停机保护灯B
低油压停机保护灯C
高水温停机保护灯D
高水温预报警保护灯
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