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关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中,错误的是()。

  • A、本车Ⅰ机充电
  • B、本车Ⅱ机充电
  • C、车载充电柜充电
  • D、Ⅰ路外接充电

参考答案

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考题 24V充电模块和机组可同时向蓄电池充电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 康明斯发电车24V蓄电池充电方式可选用()。 A.本车Ⅰ机充电B.本车Ⅱ机充电C.车载充电柜充电D.Ⅰ路外接充电

考题 康明斯KTA-19G2柴油机的24V充电发电机是通过()驱动的。 A.电动机B.皮带C.链条D.齿轮

考题 VSAT静中通车电源系统的充电机只能对24V电池充电。 A.错误B.正确

考题 发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过( )。A.10AB.20AC.30AD.40A

考题 关于蓄电池内容说法错误的是( )。A、电池的内阻越小,蓄电池的容量越大 B、若想缩短充电时间,充电电流必须加大,反之,充电电流可减少 C、浮充充电指的是整流设备与蓄电池串联的工作方式 D、充电终期应采用较小的电流是有益的

考题 24V充电模块和机组可同时向蓄电池充电

考题 康明斯发电车24V蓄电池充电方式可选用()。A、本车Ⅰ机充电B、本车Ⅱ机充电C、车载充电柜充电D、Ⅰ路外接充电

考题 康明斯发电车中柴油机应急起动电源是从()接来的。A、24V电源电路B、48V电源电路C、220V电路D、本车用电电路

考题 康明斯发电车电气控制电路中,以下()电路是单独为其中一台机组服务的。A、联络开关电路B、集中控制电路C、起机电路D、24V电源电路

考题 康明斯发电车中所使用的6Q195铅蓄电池型号中的Q表示()。A、起动式蓄电池B、牵引型蓄电池C、汽车用蓄电池D、固定型防酸式蓄电池

考题 康明斯KTA-19G2柴油机的24V充电发电机是通过()驱动的。A、电动机B、皮带C、链条D、齿轮

考题 ()方式是不可能对康明斯发电车24V蓄电池充电的。A、本车Ⅰ机充电B、本车Ⅱ机充电C、车载充电柜充电D、Ⅰ路外接充电

考题 关于康明斯发电车集中控制电路叙述中,错误的是()A、共可控制21节车箱B、可控制后部车辆中的通风机电源C、可控制后部车辆中的空调控制电源D、可控制后部车辆中的照明电源

考题 ()方式是可能对康明斯发电车48V蓄电池充电的。A、本车Ⅰ机充电B、本车Ⅱ机充电C、车载充电柜充电D、Ⅰ路外接充电

考题 对康明斯发电车操作所使用的1FC5356发电机而言,在F1和F2间接入一个直流24V电源是进行()。A、合闸B、充磁C、灭磁D、分闸

考题 下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是()。A、风机电路可实现手动与自动B、风机电路可实现高速与低速切换C、风机高速位时是先低速启动再高速运转D、风机电路中设有短路保护线圈FR

考题 单选题()方式是可能对康明斯发电车48V蓄电池充电的。A 本车Ⅰ机充电B 本车Ⅱ机充电C 车载充电柜充电D Ⅰ路外接充电

考题 单选题关于康明斯发电车集中控制电路叙述中,错误的是()A 共可控制21节车箱B 可控制后部车辆中的通风机电源C 可控制后部车辆中的空调控制电源D 可控制后部车辆中的照明电源

考题 单选题()方式是不可能对康明斯发电车24V蓄电池充电的。A 本车Ⅰ机充电B 本车Ⅱ机充电C 车载充电柜充电D Ⅰ路外接充电

考题 单选题对康明斯发电车所使用的1FC5356发电机而言,在F1和F2间接入一个直流24V电源是进行()操作。A 合闸B 充磁C 灭磁D 分闸

考题 多选题康明斯发电车24V蓄电池充电方式可选用()。A本车Ⅰ机充电B本车Ⅱ机充电C车载充电柜充电DⅠ路外接充电

考题 判断题24V充电模块和机组可同时向蓄电池充电A 对B 错

考题 多选题康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮是()。AUs011BVRCTNDRP

考题 单选题关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中,错误的是()。A 本车Ⅰ机充电B 本车Ⅱ机充电C 车载充电柜充电D Ⅰ路外接充电

考题 单选题康明斯发电车中所使用的6Q195铅蓄电池型号中的Q表示()。A 起动式蓄电池B 牵引型蓄电池C 汽车用蓄电池D 固定型防酸式蓄电池

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机的24V充电发电机是通过()驱动的。A 电动机B 皮带C 链条D 齿轮