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因断钩导致列车分离事故,机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任。


参考答案

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考题 因断钩导致列车分离事故的责任划分:断口旧痕时定( )单位责任。A.机务B.机车车辆定检C.制造D.其他

考题 因断钩导致列车分离事故,断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。() 此题为判断题(对,错)。

考题 因断钩导致列车分离事故,机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任。() 此题为判断题(对,错)。

考题 因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任司机未违反操作规程的除外,断口旧痕时定机车车辆配属或()单位责任;

考题 因断钩导致列车分离事故的责任划分:断口旧痕时定()单位责任。A、机务B、机车车辆定检C、制造D、其他

考题 气孔、砂眼、夹渣是铸件最常见的铸造缺陷。

考题 因断钩导致列车分离事故的责任划分:机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定()责任A、机务B、机车车辆定检C、制造单位D、其他

考题 因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定()单位责任。A、机车车辆配属B、定检C、机务D、始发车站

考题 因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定()单位责任。A、车辆B、机务C、定检D、厂方

考题 因断钩导致列车分离事故,断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。

考题 断钩导致列车分离事故的责任如何划分?

考题 机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机务单位责任。

考题 断钩导致列车分离事故的责任是如何划分的?

考题 车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。A、变形B、裂纹C、腐蚀D、气孔

考题 机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定()单位责任。A、制造B、定检C、配属D、运用

考题 因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。

考题 列车发生断钩时,超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为()责任。A、机务B、车辆C、制造单位D、车站

考题 机车车辆车钩出现超标的()等铸造缺陷定制造单位责任。 A、砂眼B、断裂C、夹渣D、气孔

考题 多选题机车车辆车钩出现超标的()等铸造缺陷定制造单位责任。A砂眼B断裂C夹渣D气孔

考题 填空题因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任,断口旧痕时定机车车辆配属或()单位责任;

考题 单选题机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定()单位责任。A 制造B 定检C 配属D 运用

考题 单选题车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。A 变形B 裂纹C 腐蚀D 气孔

考题 判断题机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机务单位责任。A 对B 错

考题 判断题因断钩导致列车分离事故,机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任。A 对B 错

考题 判断题因断钩导致列车分离事故,断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。A 对B 错

考题 单选题列车发生断钩时,超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为()责任。A 机务B 车辆C 制造单位D 车站

考题 问答题断钩导致列车分离事故的责任如何划分?