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电力机车途中遇弓网故障时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况。


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考题 SS7E型电力机车车顶装有两台THG2-400/25型高压隔离开关。其主要作用是当()发生故障时,将其隔离,避免因受电弓故障带电造成其他事故。

考题 和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

考题 电力机车双机牵引,本务机车司机要求补机降下受电弓时,应鸣示途中降弓信号一短一长声。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。A、降弓B、升弓C、检测

考题 机车发生弓网故障或车顶高压设备故障,进行故障检查处理后,必须进行高压绝缘检测试验。

考题 电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

考题 高压设备主要包括受电弓,()、()、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。

考题 HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0停车后再次升弓前高压绝缘检测不良时,可以升弓。

考题 机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,高压隔离故障受电弓,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用()受电弓维持运行,否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后

考题 简述电力机车车顶绝缘检测设备的操作方法。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A、升前弓B、升后弓C、换弓D、升双弓

考题 电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。A、电力调度员B、行车调度员C、机车调度员D、车站值班员

考题 库内接车,有车顶绝缘检测装置时应在()进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求。A、升弓前B、升弓后C、出库前

考题 HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

考题 电力机车还应配备自动过分相装置,并根据需要装设弓网检测装置等。

考题 库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。A、受电弓B、仪表C、电机温度

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。A 降弓B 升弓C 检测

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A 升前弓B 升后弓C 换弓D 升双弓

考题 单选题库内接车,有车顶绝缘检测装置时应在()进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求。A 升弓前B 升弓后C 出库前

考题 判断题HXD3D型电力机车运行中遇网压突降为0停车后再次升弓前高压绝缘检测不良时,可以升弓。A 对B 错

考题 判断题机车发生弓网故障或车顶高压设备故障,进行故障检查处理后,必须进行高压绝缘检测试验。A 对B 错

考题 判断题HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。A 对B 错

考题 填空题和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

考题 单选题电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。A 电力调度员B 行车调度员C 机车调度员D 车站值班员

考题 单选题库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。A 受电弓B 仪表C 电机温度

考题 问答题电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

考题 判断题电力机车途中遇弓网故障时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况。A 对B 错