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如果滤清器压差正常,而柴油机末端油压低时,可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致,必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定(),直至故障排除。


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考题 柴油机正常工作时,机油滤清器前后的压力差不大于()kPa。 A、120B、250C、300D、150

考题 Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表

考题 下列选项中,()会造成柴油油机冷机不能启动。A阻风门关闭B无机油C润滑油不足D空气滤清器太脏

考题 当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

考题 当在正常温度时,电控汽车发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的?()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

考题 空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,如果滤清器加油超过标准或油太脏,都会阻碍空气畅通,从而造成燃油消耗增加。

考题 滤除柴油机润滑油杂质的装置是()。A、燃油滤清器B、机油滤清器C、空气滤清器D、机油泵

考题 若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时,就须更换机油滤芯。

考题 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→()→柴油机主循环油路→油底壳

考题 柴油机空气滤清器太脏,会使柴油机()。A、冒蓝烟B、功率不足C、游车

考题 柴油机的机油滤清器的滤芯过脏堵塞,会使机油压力增高,供油量减少。

考题 机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时,应更换滤芯。

考题 如果机车空气滤清器太脏,会使柴油机进气压力降低,导致机车()。A、功率不足B、柴油机敲缸C、柴油机游车

考题 东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

考题 关于机车正常的机油系统仪表要求的说法正确的是()。A、主机油泵出口压力550+140KpaB、机油粗滤器前后压差150KpaC、增压器机油压力250~300KpaD、柴油机1000r/min时,末端压力不大于250Kpa

考题 机车运用中,若机油压力低于正常压力范围,如果机油滤清器压差很大,达到0.1Mpa,必须清洗滤清器并更换()。

考题 柴油机()的作用是冷却机油。A、冷却系B、油底壳C、机油散热器D、机油滤清器

考题 柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于()kPa。

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考题 单选题当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A 混合气过浓B 空气滤清器太脏C 汽油滤清器太脏D 快怠速阀卡死在关闭位置

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考题 判断题若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时,就须更换机油滤芯。A 对B 错

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考题 多选题汽车油压低及油压灯闪亮有哪些原因造成()A机油量不足,机油太稀造成油压不够B机油主油道有堵塞C机油滤清器堵塞且旁通阀不能正常开启D机油表或传感器失灵E机油限压阀开启压力调的太高或限压弹簧太硬

考题 单选题如果机车空气滤清器太脏,会使柴油机进气压力降低,导致机车()。A 功率不足B 柴油机敲缸C 柴油机游车

考题 判断题机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时,应更换滤芯。A 对B 错