考题
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电空制动控制器由运转位置制动前的中立位时，258缓解电空阀工作在（）状态A、失电释放B、得电吸合C、中间D、故障
考题
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电
考题
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀
考题
当电空控制器置重联位时，有哪些电空阀得电吸合？各起什么作用？
考题
DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
考题
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀
考题
SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁（）。A、检查电空阀255B、排2电空阀256C、中立电空阀253D、重联电空阀259
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
考题
列车自动分离，保护装置会造成哪组电空阀得电：（）A、电动放风阀392B、中立电空阀253C、排1电空阀254D、重联电空阀259
考题
在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
考题
157塞门关闭后，即使缓解电空阀258得电吸合，（）也充不起风。
考题
空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
考题
制动电空阀与排风1电空阀（）A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风
考题
若空气制动机电空阀（）烧毁或开路，则电空阀得电不吸合。
考题
填空题DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
考题
单选题SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁（）。A
检查电空阀255B
排2电空阀256C
中立电空阀253D
重联电空阀259
考题
单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A
制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B
排风都是失电排风C
制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D
都是得电排风
考题
多选题列车自动分离，保护装置会造成哪组电空阀得电：（）A电动放风阀392B中立电空阀253C排1电空阀254D重联电空阀259
考题
单选题空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）A
过充位B
运转位C
紧急位D
制动位
考题
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀
考题
填空题157塞门关闭后，即使缓解电空阀258得电吸合，（）也充不起风。
考题
问答题当电空控制器置重联位时，有哪些电空阀得电吸合？各起什么作用？
考题
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A排风1电空阀B过充电空阀C缓解电空阀D排风2电空阀
考题
单选题单塔型空气干燥装置中的电动排泄阀的电空阀得电吸合的时机是：（）A
压缩机都停止泵风时B
2YDC常闭联锁闭合C
1YDC常开联锁闭合D
1FDC常闭联锁闭合
考题
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A
对B
错