考题
如出现发电机输出电流长时间不能满足汽车用电器的需求会容易造成（）结果A定子线圈烧B整流管损坏C蓄电池亏电D转子线圈烧
考题
对于12V电系的车辆，起动发动机后，电压表指示10V，则表示（）。A、蓄电池正常B、发电机不工作C、蓄电池亏电D、发电机正常
考题
发电机正常行驶时，充电指示灯亮说明（）。A、发电机工作正常B、发电机不发电C、蓄电池无电D、蓄电池工作正常
考题
柴油机起动时，柴油机已转动但不发火的原因（）。A、蓄电池亏电B、柴油机系统故障C、电磁联锁线圈电路故障D、起机按钮故障
考题
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。A、固定发电B、故障励磁C、辅助发电
考题
当蓄电池亏电时，可采用（）的方法来启动柴油机。A、故障励磁B、部分甩缸C、固定发电
考题
如果发电机不发电，或发出的电压过低，就会造成蓄电池亏电。
考题
DF7c型机车当辅助发电故障时，使用固定发电时，柴油机不应长时间在低于（）r/min一下工作。A、900B、800C、600
考题
BB006做机车水阻试验时，在（）不工作的条件下调整辅助发电机故障发电。A、柴油机B、主发电机C、励磁杌D、空压机
考题
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电他的容量。A、固定发电B、故障励磁C、辅助发电
考题
莆电池严熏亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
考题
蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
考题
为防止蓄电池严重亏电，内燃机车柴油机每次起动时间不应超过（）。A、50sB、45sC、40sD、35s
考题
单选题机车柴油机每次启动间隔时间不应少于（）min，连续启动不得超过三次，以防蓄电池亏电过多。A
1B
2C
3
考题
单选题蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。A
固定发电B
故障励磁C
辅助发电
考题
单选题蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电他的容量。A
固定发电B
故障励磁C
辅助发电
考题
填空题固定发电时，为使空压机正常工作和蓄电池不亏电，柴油机不应长时间在低于（）r/min的转速下工作，且只允许一台空压机工作。
考题
填空题蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
考题
单选题当蓄电池亏电时，可采用（）的方法来启动柴油机。A
故障励磁B
部分甩缸C
固定发电
考题
判断题蓄电池亏电，可造成柴油机的启动困难。A
对B
错
考题
单选题DF7c型机车当辅助发电故障时，使用固定发电时，柴油机不应长时间在低于（）r/min一下工作。A
900B
800C
600