考题
《列车牵引计算规程》规定,在制动计算中采用计算传动效率:货车闸瓦制动的制动传动效率取值为()。
A、0.75B、0.80C、0.85D、0.90
考题
《列车牵引计算规程》规定,在制动计算中采用计算传动效率:客车盘形制动及其踏面制动单元的制动传动效率取值为()。
A、0.75B、0.80C、0.85D、0.90
考题
紧急制动响应时间是（）计算的。A、空走时间加上制动缸压力上升时间B、空走时间减去制动缸压力上升时间C、制动缸压力上升时间减去空走时间
考题
在牵引旅客列车时，施行常用制动时的空走时间一般按（）考虑。A、6SB、8SC、10SD、12S
考题
《列车牵引计算规程》规定，机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0.85。
考题
制动空走时间的确定受（）的影响。A、列车编组B、制动机类型C、牵引力大小D、制动力大小E牵引重量
考题
制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。
考题
制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A、列车制动初速B、制动距离C、列车换算制动率D、减压量
考题
制动空走时间与机车牵引的车辆数、制动管减压速率以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。
考题
制动空走时间与（）无关。A、机车牵引的车辆数B、制动管减压量C、列车速度
考题
在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与（）Se之和。
考题
制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
考题
制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。A、制动方式B、制动管减压速率C、制动管定压D、列车运行速度
考题
单选题制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A
列车制动初速B
制动距离C
列车换算制动率D
减压量
考题
判断题制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。A
对B
错
考题
判断题《列车牵引计算规程》规定，机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0.85。A
对B
错
考题
单选题紧急制动响应时间是（）计算的。A
空走时间加上制动缸压力上升时间B
空走时间减去制动缸压力上升时间C
制动缸压力上升时间减去空走时间
考题
填空题在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与（）Se之和。
考题
单选题制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。A
制动方式B
制动管减压速率C
制动管定压D
列车运行速度
考题
填空题制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
考题
多选题制动空走时间的确定受（）的影响。A列车编组B制动机类型C牵引力大小D制动力大小E牵引重量
考题
单选题《列车牵引计算规程》规定，单机不分类型，其制动空走时间按（）计算。A
2sB
3sC
4sD
5s
考题
单选题《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）计算。A
4sB
3sC
2.5sD
2s
考题
单选题《列车牵引计算规程》规定，机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）A
4sB
3sC
2.5sD
2s
考题
单选题制动空走时间与（）无关。A
机车牵引的车辆数B
制动管减压量C
列车速度
考题
填空题空走距离是按空走时间内列车作（）运行计算
