考题
SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。
考题
SD型制动为()制动机A、电制动B、空气制动C、电空制动D、磁制动
考题
JZ-7型机车电空制动系统，与车辆（）加电控配合在一起，用于快速旅客列车的电空制动系统。
考题
SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
考题
CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以（）为基础的电空联合空气制动系统。
考题
JZ-7型机车电空制动机，电空指示继电器J4得电时，司机操纵台（）灯点亮。
考题
JZ-7型机车电空制动系统由两大部分组成，一部分是原机车制动机部分；另一部分为（）器件。
考题
机车制动机系统以（）型机车电空制动机为基础。
考题
JZ-7型机车电空制动机换端操纵时，必须先把电空制动机的（）断开，然后将自阀移至手柄取出位。
考题
机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀（）和（）等部件组成。
考题
DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属（）的相互关系和作用规律。
考题
JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时，J1得电，向I端（）供电。
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
考题
JZ-7型机车电空制动机，制动管压力开关5PS的动作压力值为（）kpa。
考题
空气制动阀，俗称“（）”，是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压。
考题
填空题JZ-7型机车电空制动机在I端操纵时，J1得电，向I端（）供电。
考题
填空题JZ-7型机车电空制动机，制动管压力开关5PS的动作压力值为（）kpa。
考题
填空题CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以（）为基础的电空联合空气制动系统。
考题
填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
考题
填空题JZ-7型机车电空制动机换端操纵时，必须先把电空制动机的（）断开，然后将自阀移至手柄取出位。
考题
单选题在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为（）。A
电空阀B
电动放风阀C
电空制动控制器D
空气制动阀
考题
填空题机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀（）和（）等部件组成。
考题
填空题JZ-7型机车电空制动系统，是一个以（）为主、空气制动为辅的电空制动系统。
考题
填空题机车制动机系统以（）型机车电空制动机为基础。
考题
填空题JZ-7型机车电空制动机，电空指示继电器J4得电时，司机操纵台（）灯点亮。
考题
填空题JZ-7型机车电空制动系统，与车辆（）加电控配合在一起，用于快速旅客列车的电空制动系统。
考题
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A
对B
错