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《海牙规则》规定，以下事项为承运人免责事由的是：（）。
- A、公敌行为
- B、检疫限制
- C、天灾
- D、船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失
- E、火灾，但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外
参考答案
更多 “《海牙规则》规定，以下事项为承运人免责事由的是：（）。A、公敌行为B、检疫限制C、天灾D、船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E、火灾，但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外” 相关考题
考题
对承运人谨慎处理使船舶适航义务的一个例外是（）。A.无论何种原因引起的局部或全面罢工、关闭工厂、停工或者劳动受到限制B.由于货物固有的缺陷、品质或不良所引起的体积或重量的减少或其他任何灭失或损害C.经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷D.非由于承运人的实际过失或参与，或者承运人的受雇人、代理人的过失或疏忽所产生的任何其他事由
考题
承运人对非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人，或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因，所造成的船舶损害不负责任，但是要求引用这条负责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成的。对上文理解正确的是（ ）。
A.如果承运人所雇佣的人员有过失，则承运人可以负责
B.即使承运人的代理人无疏忽，承运人仍不可免责
C.无证据证明承运人有疏忽，承运人仍要负责
D.有证明表明承运人的代理人无过失，承运人无须负责
考题
根据我国海商法规定，下列哪个事项承运人不可免责（）A、船舶开航前，由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人管理船舶不善致使船舶不适航B、火灾，但由于承运人本人的过失造成的除外C、战争或武装冲突D、在海上救助或企图救助人命或财产
考题
根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）。A、救助或企图救助海上生命或财产B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D、因船上燃料、物料不足E、因货物标志不清或不适当
考题
下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制，但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间，也提高了承运人的责任限额，并延长了诉讼时效D、汉堡规则增加了实际承运人的概念，要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人，订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任，则两者负连带责任
考题
在承运人责任期间，货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时，承运人免责（）A、由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C、货物包装不良或者标志欠缺、不清D、政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押
考题
对承运人谨慎处理使船舶适航义务的一个例外是（）。A、无论何种原因引起的局部或全面罢工、关闭工厂、停工或者劳动受到限制B、由于货物固有的缺陷、品质或不良所引起的体积或重量的减少或其他任何灭失或损害C、经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷D、非由于承运人的实际过失或参与，或者承运人的受雇人、代理人的过失或疏忽所产生的任何其他事由
考题
《海牙规则》第4条规定：承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员，在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失，应当（）。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、视情况而定
考题
关于调整班轮运输的三个国际公约，下列表述正确的是?A、《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题B、《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据C、《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护D、《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A
应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B
只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C
对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D
仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
考题
多选题《海牙规则》规定，以下事项为承运人免责事由的是：（）。A公敌行为B检疫限制C天灾D船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E火灾，但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外
考题
单选题根据我国海商法，因（）导致的货物灭失或损坏，承运人不能免责。A
承运人在管理船舶中的过失B
船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失C
火灾（由于承运人本人的过失所造成的除外）D
天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故
考题
多选题《海牙规则》规定不论承运人或船舶，对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏，都不负责（）。A公敌行为B战争行为C检疫限制D暴动和骚乱E船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。
考题
单选题《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.A
承运人B
收货人C
托运人D
由货方
考题
单选题《海牙规则》第4条规定：承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员，在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失，应当（）。A
不负赔偿责任B
负全部赔偿责任C
负部分赔偿责任D
视情况而定
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，对于船上火灾所造成的货物损害，在，承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任（）.A
承运人不能举证证明，火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成B
赔偿人举证证明，火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的C
赔偿人举证证明，承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时D
B+C
考题
多选题根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）A救助或企图救助海上生命或财产B船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D因船上燃料、物料不足E因货物标志不清或不适当
考题
多选题《海牙规则》规定的承运人免责事由包括（）。A海难与天灾B检疫限制C驾驶或管理船舶的过失D货物的潜在缺陷
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