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《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。

  • A、不负赔偿责任
  • B、负全部赔偿责任
  • C、负部分赔偿责任
  • D、视情况而定

参考答案

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考题 在国际海上货物运输中,依据《海牙规则》,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或过失,引起的货物灭失或者损坏,承运人()。 A、适当承担责任B、完全承担责任C、免除赔偿责任D、承担一半责任

考题 下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?( )A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D.诉讼时效为两年

考题 下列选项中哪个属于《汉堡规则》的规定?( )A. 承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的雇用人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B. 承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2.5倍,但不应超过应付运费的总额C. 承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D. 诉讼时效为一年

考题 以下哪个国际公约或国内法中,专门划分了承运人与实际承运人,并对他们之间的关系做了规定。()A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《海牙议定书》

考题 海牙规则中,对承运人有关船舶适航做了哪些规定?

考题 《海牙规则》规定如承运人在提单中,故意谎报货物性质或价值,则在任何情况下,承运人或是船舶,对货物或与货物有关的灭失或损害,都不负责。

考题 根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()A、船长管理货物的过失B、船长管理船舶的过失C、由于承运人的实际过失而引起的火灾D、检疫限制

考题 根据《海牙规则》,承运人需要对船长、船员、因水源或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务承担责任。

考题 《海牙规则》规定,以下事项为承运人免责事由的是:()。A、公敌行为B、检疫限制C、天灾D、船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E、火灾,但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外

考题 根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。A、救助或企图救助海上生命或财产B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D、因船上燃料、物料不足E、因货物标志不清或不适当

考题 《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度的责任。其中船舶适航包括()、()、()。

考题 与《海牙规则》相比,《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定?

考题 下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制,但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间,也提高了承运人的责任限额,并延长了诉讼时效D、汉堡规则增加了实际承运人的概念,要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人,订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任,则两者负连带责任

考题 按照《海牙规则》,对于下列()行为承运人不可以免责。A、船长、船员航行行为疏忽B、船长、船员管理船舶的行为疏忽C、承运人的雇员疏于管理船舶D、开行前船舶状态不适航E、船长疏于照顾货物

考题 判断题根据《海牙规则》,承运人需要对船长、船员、因水源或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务承担责任。A 对B 错

考题 单选题以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().A 《海牙规则》B 《威斯比规则》C 《汉堡规则》D 我国《海商法》

考题 单选题海牙规则规定,货物在海上运输中发生灭失或损坏,在卸货港交付货物时,如果(),货方可免于提交货物灭失或损坏的书面通知。A 货损、货差十分明显B 船方已递交了海事声明C 船货双方已对货物的状况进行联合检验或检查D 已查明货物灭失或损坏是由于承运人所雇佣的船长、船员的过失所致

考题 多选题根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()A船长管理货物的过失B船长管理船舶的过失C由于承运人的实际过失而引起的火灾D检疫限制

考题 多选题《海牙规则》规定,以下事项为承运人免责事由的是:()。A公敌行为B检疫限制C天灾D船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E火灾,但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外

考题 多选题根据《海牙规则》的规定,下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任()A船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责B海上或其他可航水域的风险、危险或意外事故C君主、当权者或人民的扣留或拘禁,或依法扣押D不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关闭、停工或劳动力受到限制

考题 单选题《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().A 船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务B 船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务C 提供适航船舶与管理货物的义务D 运输和管理货物的义务

考题 多选题关于调整班轮运输的三个国际公约,下列表述正确的是?A《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题B《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据C《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护D《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责

考题 多选题《海牙规则》规定不论承运人或船舶,对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏,都不负责()。A公敌行为B战争行为C检疫限制D暴动和骚乱E船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员,在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。

考题 多选题按照《海牙规则》,对于下列()行为承运人不可以免责。A船长、船员航行行为疏忽B船长、船员管理船舶的行为疏忽C承运人的雇员疏于管理船舶D开行前船舶状态不适航E船长疏于照顾货物

考题 单选题开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人;②船长及船员和其他雇佣人;③承运人的独立合同人().A ①-③B ①②C ①③D ②③

考题 多选题根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。A救助或企图救助海上生命或财产B船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D因船上燃料、物料不足E因货物标志不清或不适当

考题 单选题《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A 不负赔偿责任B 负全部赔偿责任C 负部分赔偿责任D 视情况而定