考题
当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400
考题
当RM80型清筛机风制动起作用时,液压驱动会自动转到卸荷状态。当制动缸压力降至()以下时液压驱动会重新自动回到工作状态。
考题
当非车间电源供电方式、()、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下,电动列车才允许牵引。A、所有停车制动都处于施加状态B、所有停车制动都处于释放状态C、所有辅逆都工作D、所有辅逆都不工作
考题
在CRH2A动车组运行过程中,如果停放制动施加,将产生故障信号及时通知司机,同时列车自动触发紧急制动停车
考题
当车组处于停车状态时,保持制动会()。同时风压在低于()时,停放制动会自动施加。
考题
停放制动当主风缸下降到4.5bar停放制动会自动施加。
考题
停放制动当主风缸下降到()bar停放制动会自动施加。A、4.5barB、4.8barC、3.5barD、5bar
考题
MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于()kPa时,该系统将自动处于准备状态。
考题
车下辅助空压机漏风时,可能会造成()压力下降,列车可能自动施加紧急制动停车。
考题
当CRH1A型动车组处于停车状态时,()制动会自动施加。A、保持B、停放C、常用D、紧急
考题
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
考题
动车组运行中当总风压力低于600kPa时,动车组自动起紧急制动。
考题
当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A、1000B、800C、600D、400
考题
CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭
考题
机车救援CRH1A型动车组时,被救援车组的蓄电池处于放电状态,当其电压低于()时,被救援车组自动制动。A、100VB、97VC、92VD、84V
考题
地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化
考题
多选题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A动车组处于静止不动状态B动车组已施加常用制动C动车组已施加停放制动D全列车门已关闭
考题
单选题机车救援CRH1动车组,被救援车组的蓄电池处于放电状态,当其电压低于()时,被救援车组自动制动。A
100VB
97VC
92VD
84V
考题
单选题当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A
1000B
800C
600D
400
考题
填空题MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于()kPa时,该系统将自动处于准备状态。
考题
单选题当CRH1A型动车组处于停车状态时,()制动会自动施加。A
保持B
停放C
常用D
紧急
考题
填空题当车组处于停车状态时,保持制动会()。同时风压在低于()时,停放制动会自动施加。
考题
填空题当车组处于停车状态时,()制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时,停放制动会自动施加。
考题
填空题当车组处于静止状态时,()制动会自动施加。
考题
判断题停放制动当主风缸下降到4.5bar停放制动会自动施加。A
对B
错
考题
判断题在CRH2A动车组运行过程中,如果停放制动施加,将产生故障信号及时通知司机,同时列车自动触发紧急制动停车A
对B
错