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当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。

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考题 当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400
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考题 向制动夹钳停放制动缸进气口(RC1／4)充入550kPa压缩空气,停放制动彻底缓解,排出停放制动缸压缩空气,停放制动自动施加,重复此过程()次,最后保持停放制动处于施加状态。 A.2B.6C.3～5D.8
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考题 当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加()类型的制动。 A.停放制动B.紧急制动C.常用制动D.再生制动
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考题 在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车
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考题 当车组处于停车状态时，保持制动会（）。同时风压在低于（）时，停放制动会自动施加。
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考题 停放制动当主风缸下降到4.5bar停放制动会自动施加。
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考题 当车辆长时间停放在车辆段时，导致制动缸内的压缩空气被排空，列车会自动施加（）类型的制动。A、停放制动B、紧急制动C、常用制动D、再生制动
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考题 车下辅助空压机漏风时，可能会造成（）压力下降，列车可能自动施加紧急制动停车。
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考题 当CRH1A型动车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。A、保持B、停放C、常用D、紧急
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考题 当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A、1000B、800C、600D、400
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考题 当总风压力低于约（）kpa时，列车停放制动开始自动施加）。A、600B、700C、350D、450
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考题 一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时，自动施加停放制动。
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考题 CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭
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考题 向制动夹钳停放制动缸进气口（RC1/4）充入550kPa压缩空气，停放制动彻底缓解，排出停放制动缸压缩空气，停放制动自动施加，重复此过程（）次，最后保持停放制动处于施加状态。A、2B、6C、3～5D、8
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考题 当车组处于静止状态时，（）制动会自动施加。
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考题 地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化
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考题 单选题当总风压力低于约（）kpa时，列车停放制动开始自动施加）。A 600B 700C 350D 450
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考题 多选题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。A动车组处于静止不动状态B动车组已施加常用制动C动车组已施加停放制动D全列车门已关闭
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考题 单选题当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A 1000B 800C 600D 400
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考题 填空题当车组处于静止状态时，（）制动会自动施加。
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考题 单选题当CRH1A型动车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。A 保持B 停放C 常用D 紧急
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考题 填空题当车组处于停车状态时，保持制动会（）。同时风压在低于（）时，停放制动会自动施加。
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考题 填空题当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。
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考题 单选题停放制动当主风缸下降到（）bar停放制动会自动施加。A 4.5barB 4.8barC 3.5barD 5bar
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考题 判断题在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车A 对B 错
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考题 判断题停放制动当主风缸下降到4.5bar停放制动会自动施加。A 对B 错
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