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在讨论热线式进气流量传感器时,技师甲说传感器的电子模块改变热线的温度;技师乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

参考答案

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考题 热线式空气流量传感器只能将热线电阻安装在主进气道中。()

考题 在讨论LEXU400轿车上卡门涡旋式空气流量传感器的信号输出特点时,技师甲说,随着进气量的变化,传感器输出信号的频率会相应的发生变化;技师乙说,随着进气量的变化,传感器输出信号的脉冲宽度会相应的发生变化。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 A3+SQR481F测量进气信号的传感器是()A、热线式空气流量计B、热膜式空气流量计C、卡门涡流式流量计D、进气压力传感器

考题 别克新世纪空气流量传感器采用的是()A、热线式B、卡门旋涡式C、叶片式D、进气歧管压力传感器

考题 在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 D—Jetronic汽油喷射系统中,使用()传感器,测量进气流量的。A、翼片式空气流量B、进气歧管压力C、热线式空气流量D、涡流式空气流量

考题 在电控燃油载射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误()A、传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度B、传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值C、在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压D、热线式空气流量计是测量单位时间内进入发动机的空气流量质量

考题 在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时,技师甲说,如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓;技师乙说,如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 热线式进气流量传感器和热膜式进气流量传感器的主要不同是()A、工作原理不同B、检测方法不同C、敏感元件的结构不同D、工作性能不同

考题 下列()属于用电器。A、各种电子控制器件B、霍尔传感器C、热线式空气流量传感器D、磁脉冲式发动机转速传感器

考题 热线式空气流量计感知空气流量的是()。A、热线B、冷线C、热线与冷线D、温度传感器

考题 下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。()A、叶片式空气流量计B、热膜式空气流量计C、热线式空气流量计D、进气歧管压力传感器

考题 下列哪一种装置测量是空气质量流量?()A、翼片式空气流量传感器B、进气歧管压力传感器C、热线式空气流量传感器D、涡流式空气流量传感器

考题 在讨论进气温度传感器故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻值也应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻值应该下降。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论发动机的起动工况时,技师甲说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制;技师乙说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 把热线和进气温度传感器都放在进气主通路的取样管内,称为主流测量式的热线式空气流量传感器。

考题 在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误()A、传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度B、传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值C、在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压D、热线式空气流量计是测量单位时间内进人发动机的空气流量质量

考题 感知空气流量的白金热线是热线式空气流量传感器的基本构成之一。()

考题 在讨论热线式空气流量传感器时,甲说传感器的电子模块改变热线的温度;乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 检测热线式空气流量传感器时,将信号线与接地线之间接一块电压表,当轻敲传感器壳体时,电压表读数闪动说明()。A、ECU工作异常B、ECU工作正常C、热线式空气流量传感器故障D、热线式空气流量传感器工作正常

考题 单选题在讨论热线式进气流量传感器时,技师甲说传感器的电子模块改变热线的温度;技师乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确?()A 甲正确B 乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误()A 传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度B 传感器的电子模块使热线式空气流量传感器的温度维持在一个规定值C 在故障诊断时检查热线式空气流量传感器的信号电压D 热线式空气流量计是测量单位时间内进人发动机的空气流量质量

考题 判断题把热线和进气温度传感器都放在进气主通路的取样管内,称为主流测量式的热线式空气流量传感器。A 对B 错

考题 单选题在讨论发动机的起动工况时,技师甲说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制;技师乙说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时,技师甲说,如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓;技师乙说,如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓,请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 问答题试说明热线式空气流量传感器的结构和工作原理,如何检测热线式空气流量传感器?