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循环式制动压力调节器的工作过程有()、()、()和()四个过程。


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考题 制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为( )和变容式两种。A.液压式B.气压式C.循环式D.电子式

考题 制动压力调节器有()等几种。A、可变容积式B、循环流通式C、液压式D、机械式E、气压式

考题 液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。

考题 简述可变容积式压力调节器工作过程。

考题 采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。

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考题 简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。

考题 ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。

考题 循环式制动压力调节器

考题 循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于()、()减压三种状态。

考题 简述可变容积式制动压力调节装置的工作过程有哪些?

考题 ABS系统由()、()和制动压力调节器组成,液压式制动压力调节器有()和()两种型式。

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考题 循环式制动压力调节器中当电磁阀在()过程中,从制动轮缸流出的制动液经储能器由油泵流回制动主缸。

考题 关于液压制动压力调节器说法错误的是()。A、其作用是接受来自ECU的控制指令,以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABS的执行器

考题 填空题循环式制动压力调节器的工作过程有()、()、()和()四个过程。

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考题 问答题简述可变容积式压力调节器工作过程。

考题 填空题ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。

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