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较稀的空气与燃油混合器,将导致()。
- A、减少汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
- B、增加汽缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压
- C、增加汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
- D、对汽缸内混合气的电阻无影响
参考答案
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考题
燃油与空气或燃气与空气之间的比例是通过燃油/空气或燃气/空气组合控制装置与空气风门之间的驱动连杆进行调节,以控制燃油/燃气()的开度A、控制阀B、风门C、控制阀与空气风门D、调节阀和控制阀
考题
较稀的空气与燃油混合气,将导致()A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对气缸内混合气的电阻无影响
考题
()是固定式和半固定式泡沫灭火系统的配套设施之一,装在耐压的泡沫液贮罐上,并处在水泵出口压力的管网上。A、空气压力比例混合器B、空气比例混合器C、泡沫比例混合器D、空气泡沫压力比例混合器
考题
单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵,则燃油选择活门没有“双油箱”位置,这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油,()A、燃油压力和流量过大,容易导致发动机过富油B、燃油流量过大,易造成燃油滤流通能力下降C、某油箱用空时,泵将吸入空气,导致发动机停车D、如果两侧油箱供油流量不同,将导致两边机翼不平衡
考题
单选题较稀的空气与燃油混合气,将导致()A
减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B
增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C
增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D
对气缸内混合气的电阻无影响
考题
单选题空燃比是指混合气中()之比。A
空气体积与燃油体积B
空气重量与燃油重量C
空气质量与燃油质量
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