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哪些工况不使用空燃比反馈控制？

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考题 空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。 A、氧传感器B、爆震传感器C、进气量D、喷油量
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考题 汽油机空燃比反馈控制的目的是,将空燃比控制在()。 A.1.0B.14.3C.14.7D.15.7
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考题 在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中采用了全范围空燃比传感器。()
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考题 电喷发动机在所有的工况下，均保持理想的空燃比控制。此题为判断题(对，错)。
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考题 在使用三元催化转换器降低排放的发动机上，空燃比一旦偏离理论值，三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装( )，监控空燃比，想电脑发出反馈信号，控制空燃比在理论范围内。A、氧传感器B、EGRC、压力传感器D、爆震传感器
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考题 简述空燃比反馈控制的工作原理？
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考题 PCM根据氧传感器反馈的信号修正空燃比，使其达到理想的空燃比。
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考题 空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。
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考题 空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
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考题 燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？  
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考题 发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
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考题 分析空燃比反馈控制是否发动机所有工况都控制？
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考题 如何将空燃比控制在14.7：1附近？是否发动机所有工况都控制？
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考题 空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
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考题 为了对空燃比进行精确的控制，必须借助于安装在排气管内的（）反馈信号对理论空燃比进行反馈控制。A、氢传感器B、氧传感器C、空气传感器D、温度传感器
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考题 空燃比反馈控制在各种电控发动机上都使用。
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考题 ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）A、反馈控制B、开环控制C、电压控制
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考题 氧传感器通过监测排气中的氧含量来实现空燃比的反馈控制。
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考题 电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。
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考题 电喷发动机在所有的工况下，均保持理想的空燃比控制。
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考题 空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。
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考题 判断题氧传感器通过监测排气中的氧含量来实现空燃比的反馈控制。A 对B 错
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考题 问答题燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
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考题 判断题空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。A 对B 错
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考题 填空题空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
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考题 单选题ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）A 反馈控制B 开环控制C 电压控制
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考题 判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A 对B 错
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