考题
SS3型电力机车车体支承装置又叫()。
A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、摩擦装置
考题
弹簧装置的一系悬挂又称为主悬挂,设置在()和轴箱之间。
考题
轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置,设置在()与轴箱之间。
考题
转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、()、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。
A.一系悬挂装置B.制动夹钳C.基础制动装置D.空气弹簧
考题
采用（）的一系悬挂装置具有轴箱定位作用。A、螺旋弹簧B、空气弹簧C、锥形弹簧D、橡胶弹簧
考题
上海地铁电动列车转向架（）装置多采用空气弹簧型式。A、一系悬挂B、二系悬挂C、中央牵引D、轴箱定位
考题
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、油压减振装置
考题
地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、减震钢片；空气弹簧B、空气弹簧；橡胶弹簧C、橡胶弹簧；空气弹簧D、空气弹簧；减震钢片
考题
弹簧悬挂装置可分为一系弹簧悬挂装置和（）两大类。
考题
紧急弹簧的作用有（）。A、空气弹簧失效的情况下临时代替空气弹簧，维持列车运行B、通过与空气弹簧并联，还有提高二系悬挂柔度的作用C、通过与空气弹簧串联，还有提高二系悬挂柔度的作用D、一系悬挂失效的情况下临时代替一系悬挂，维持列车运行
考题
从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系
考题
构架和（）之间所设置的弹簧和减振器系统称为轴箱悬挂装置（一系悬挂装置）.
考题
地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B、空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C、钢制弹簧空气弹簧D、圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧
考题
轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置，设置在转向架与轴箱之间。
考题
转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、（）、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。A、一系悬挂装置B、制动夹钳C、基础制动装置D、空气弹簧
考题
一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。
考题
CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括（）部件？A、轴箱弹簧B、轴箱垂向油压减振器C、定位转臂装置D、空气弹簧
考题
空气弹簧装置是（）系统的组成部分。A、一系悬挂B、二系悬挂C、轴箱定位D、走形部
考题
多选题CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括（）部件？A轴箱弹簧B轴箱垂向油压减振器C定位转臂装置D空气弹簧
考题
判断题CRH380BL空气弹簧属于一系悬挂装置A
对B
错
考题
判断题一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。A
对B
错
考题
单选题从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。A
一系B
二系C
三系D
四系
考题
单选题SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A
二系弹簧悬挂装置B
一系弹簧悬挂装置C
减振装置D
油压减振装置
考题
单选题转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、（）、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。A
一系悬挂装置B
制动夹钳C
基础制动装置D
空气弹簧
考题
单选题地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A
圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B
空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C
钢制弹簧空气弹簧D
圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧
考题
单选题地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A
减震钢片；空气弹簧B
空气弹簧；橡胶弹簧C
橡胶弹簧；空气弹簧D
空气弹簧；减震钢片
考题
填空题弹簧悬挂装置可分为一系弹簧悬挂装置和（）两大类。