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在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。


参考答案

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考题 国际贸易术语FOB的涵义包括()。 A. 货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B. 货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C. 货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D. 货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

考题 按CFR条件成交时,如果卖方装船后未向买方及时发出装船通知,则运输途中的风险损失应当由卖方承担() 此题为判断题(对,错)。

考题 在CFR条件下,如合同与信用证中均未规定卖方发送“装船通知”,卖方将货物在规定时间内装上海轮后,可以不必向买方发送装船通知。()

考题 在fob下,卖方在货物装船完毕后,立即想买方发出装船通知。() 此题为判断题(对,错)。

考题 合同中写明以CFR术语成交,在货物装船后,卖方需及时发送装船通知给客户,那么装船通知的主要作用是什么()A、提醒买方及时付款B、帮助买方与船公司取得联系C、提醒买方及时办理保险手续D、帮助买方照会进口国海关

考题 按CFR条件成交,卖方须特别注意的问题是,货物装船后应及时向买方发出()。

考题 海运托运过程中托运人应在货物装船前可向国外买方发出《装船通知》,以便对方准备付款、赎单、办理收货。

考题 国际贸易术语FOB的涵义包括()A、货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B、货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C、货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D、货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

考题 CFR合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。A、买方承担B、卖方承担C、承运人承担D、买卖双方各承担一半

考题 在CFR条件下,出口商在货物装船后必须发出装船通知,以便进口方办理投保手续。否则,出口商不能以风险在装运港“船舷”已转移为由免除责任。

考题 在CFR条件下,如合现未按规定卖方在货物装船后发装船通知,卖方就没有该义务。

考题 采用CFR术语成交时应特别注意的问题是()A、卖方按期交货的问题B、卖方租船订舱的问题C、卖方办理保险的问题D、卖方向买方发出装船通知的问题

考题 在FOB条件下,如合同未规定“装船通知”,卖方将货物装船后可不发装船通知,此做法不算违约

考题 在FOB条件下,装船通知应由哪方发出()A、买方B、卖方C、装运港D、承运人

考题 在CFR条件下,如果合同未规定卖方发送“装船通知”,卖方在规定时间内把货物装上海轮后,可以不必向买方发送“装船通知”。()

考题 在按CFR条件成交时,买方接到装船通知后,还需办理货物保险手续。如卖方漏发未及时发出此项装船通知,致使买方漏保未及时办理投保,则卖方应付担买方因此而遭受的损失。

考题 CFR与CIF的最主要差别体现在()A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

考题 判断题按CFR贸易术语成交,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。(  )A 对B 错

考题 单选题CFR与CIF的最主要差别体现在()A CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

考题 判断题在按CFR条件成交时,买方接到装船通知后,还需办理货物保险手续。如卖方漏发未及时发出此项装船通知,致使买方漏保未及时办理投保,则卖方应付担买方因此而遭受的损失。A 对B 错

考题 判断题在CFR条件下,如果合同未规定卖方发送“装船通知”,卖方在规定时间内把货物装上海轮后,可以不必向买方发送“装船通知”。()A 对B 错

考题 判断题在CFR条件下,出口商在货物装船后必须发出装船通知,以便进口方办理投保手续。否则,出口商不能以风险在装运港“船舷”已转移为由免除责任。A 对B 错

考题 单选题CFR合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。A 买方承担B 卖方承担C 承运人承担D 买卖双方各承担一半

考题 判断题海运托运过程中托运人应在货物装船前可向国外买方发出《装船通知》,以便对方准备付款、赎单、办理收货。A 对B 错

考题 判断题在CFR条件下,如合现未按规定卖方在货物装船后发装船通知,卖方就没有该义务。A 对B 错

考题 填空题按CFR条件成交,卖方须特别注意的问题是,货物装船后应及时向买方发出()。

考题 判断题在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。A 对B 错