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在CFR条件下,如果合同未规定卖方发送“装船通知”,卖方在规定时间内把货物装上海轮后,可以不必向买方发送“装船通知”。()
参考答案
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考题
下列关于CFR的陈述正确的是( )A.在CFR条件下,卖方在装运港将货物越过船舷,即完成了交货责任B.在CFR条件下,卖方在装运港将货物越过船舷,风险即转移给买方C.在CFR条件下,卖方在装运港将货物越过船舷,但如果没有转移相应的单据,则风险并不转移给买方D.在CFR条件下,卖方在装运港将货物越过船舷,依据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,货物的所有权与风险同时转移
考题
合同中写明以CFR术语成交,在货物装船后,卖方需及时发送装船通知给客户,那么装船通知的主要作用是什么()A、提醒买方及时付款B、帮助买方与船公司取得联系C、提醒买方及时办理保险手续D、帮助买方照会进口国海关
考题
依照《国际贸易术语解释通则2000》的规定,下列表述中正确的是哪一项?()A、在FOB条件下,买方应及时向卖方发出装船通知B、在CIF条件下,卖方应投保一切险C、在CIF条件下,只能由买方亲自办理保险D、在CIF条件下,进口许可证须由卖方办理
考题
按照《2000通则》的规定,CPT术语与CFR术语的主要差别是A、CPT条件下卖方承担的货物风险大于CFR条件下卖方承担的货物风险B、CPT条件下卖方承担的货物费用大于CFR条件下卖方承担的货物费用C、CPT适用于各种运输方式,CFR只适用于海运、内河运输D、CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务
考题
CFR与CIF的最主要差别体现在()A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。
考题
单选题CFR与CIF的最主要差别体现在()A
CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B
CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C
CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D
CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。
考题
判断题在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。A
对B
错
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