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在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）

  • A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量
  • B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量
  • C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量
  • D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量

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考题 电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。 A.节气门开度和冷却水温度B.发动机转速和空气进气量C.进气温度和进气量D.进气温度和传动轴转速
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考题 在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）。A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量C、节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量
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考题 电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。A、节气门开度与冷却水温度B、发动机转速与空气进气量C、进气温度与进气量D、进气温度与传动轴转速
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考题 在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量D、空气流量计直接测量吸入的空气量
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考题 节流速度方式是利用节气门开度和发动机转速，推算每一循环吸入发动机的空气量，根据推算出的空气量计算汽油的喷射量
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考题 质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据计算的空气量计算汽油喷射量。
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考题 速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。A、发动机的转速B、汽缸压力C、节气门开度
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考题 速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。
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考题 直接测量方式电控系统采用（），直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量，然后根据发动机转速，计算每一工作循环吸入的空气量。A、空气流量计B、进气歧管压力传感器C、氧传感器D、上述都不对
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考题 电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。A、节气门开度和冷却水温度；B、发动机转速和空气进气量；C、进气温度和进气量；D、进气温度和传动轴转速。
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考题 L型电控燃油喷射系统是根据（）和进气流量来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的。A、发动机工作温度B、发动机转速C、进气压力D、节气门开度
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考题 进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度
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考题 节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。
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考题 采用质量流量方式计量进气量的发动机是利用（）直接测量吸入发动机的空气量。
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考题 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。A、喷油压力B、喷油量C、喉管通径D、节气门开度
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考题 在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用（）。A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量D、空气流量计直接测量吸入的空气量
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考题 单选题电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。A 节气门开度和冷却水温度；B 发动机转速和空气进气量；C 进气温度和进气量；D 进气温度和传动轴转速。
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考题 判断题质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。A 对B 错
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考题 判断题质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据计算的空气量计算汽油喷射量。A 对B 错
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考题 单选题发动机ECU根据空气流量信号和转速信号，计算进气量，同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是（）。A 空气流量传感器信号不可靠B 节气门位置传感器损坏C 发动机转速传感器损坏
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考题 判断题速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。A 对B 错
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考题 单选题速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。A 发动机的转速B 汽缸压力C 节气门开度
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考题 判断题节流速度方式是利用节气门开度和发动机转速，推算每一循环吸入发动机的空气量，根据推算出的空气量计算汽油的喷射量A 对B 错
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考题 单选题在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。A 进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B 节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量C 节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量D 空气流量计直接测量吸入的空气量
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考题 判断题节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。A 对B 错
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考题 单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A 发动机转速B 汽缸压力C 进气管歧管温度
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考题 单选题在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）。A 进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量B 节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量C 节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量D 空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量
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