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车辆评估采用收益现值法应用的前提是什么？

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考题 评估机构采用（ ）评估相关资产价值的，上市公司应当以特别提示的方式披露评估机构采用该方法评估该类资产的理由，以及评估机构对于评估假设前提合理性的说明。 A．市场价值法 B．内部收益率法 C．收益现值法 D．资产负债率法
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考题 采用收益法评估资产价值时，各指标间的关系是()A、本金化率越高，收益现值越低B、本金化率越高，收益现值越高，本金化率与收益现值无关C、未来收益对现值没有影响
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考题 采用收益法评估资产时()。A.本金化率越高，收益现值越低B.本金化率越高，收益现值越高C.资产未来收益期对收益现值没有影响D.本金化率与收益现值无关
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考题 用收益现值法评估二手车价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内的( )。A.未来收益值之差B.未来收益的现值之和C.未来收益值之和D.未来收益值
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考题 收益现值法评估值的计算，实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程A.折旧B.折价C.折现D.折扣
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考题 应用收益现值法进行资产评估的前提条件是资产所有者所承担的风险与收益被评估资产未来期望收益可用货币计量。（ ）
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考题 应用收益现值法进行资产评估的前提条件，是资产所有者所承担的风险与被评估资产未来期望收益可用货币计量。（　　）
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考题 采用收益现值法评估资产的缺点是工作量巨大。()
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考题 采用收益法评估资产时，收益法中的各个经济参数存在的关系是()。A:资本化率越高，收益现值越低 B:资本化率越高，收益现值越高 C:资产未来收益期对收益现值没有影响 D:资本化率和收益现值无关
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考题 收益现值法的计算，实际上就是对被评估车辆未来预期收益进行折现的过程。
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考题 在二手车评估中，收益现值法适用于投资营运的车辆。
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考题 收益现值法一般适用于（）A、公务用车的评估B、投入运营的车辆评估C、私家车的评估D、商务用车的评估
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考题 采用收益现值法评估资产时，各指标间存在的关系是（）。A、资本化率越高，收益现值越高B、资本化率与收益现值无关C、资产未来收益期对收益现值没有影响D、资本化率越高，收益现值越低
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考题 采用收益法评估资产时，各指标之间的关系是本金化率越高，收益现值越低。
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考题 应用收益法适用的前提条件是（）。A、被评估资产未来收益能以货币衡量B、资产所有者所承担的风险能以货币衡量C、凡有收益的资产均能采用收益法D、评估者善于使用收益法
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考题 采用收益法评估资产时，收益法中的各个经济参数之间存在的关系是（）。A、资本化率越高，收益现值越低B、资本化率越高，收益现值越高C、资产预期收益期不影响收益现值D、无风险报酬率不影响收益现值
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考题 收益现值法评估值的计算，实际上就是对评估车辆未来预期收益进行（）的过程A、折旧B、折价C、折现D、折扣
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考题 用收益现值法评估二手车的价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。
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考题 用收益现值法评估二手车价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内的（）。A、未来收益值之差B、未来收益的现值之和C、未来收益值之和D、未来收益值
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考题 收益现值法使用于各种使用性质的车辆的评估。
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考题 对人力资源评估一般采用的方法为（）。A、以工资报酬为基础的收益现值法B、以收益为基础的收益现值法C、商誉评估法D、现行市价法E、清算价格法
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考题 单选题用收益现值法评估二手车价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内的（）。A 未来收益值之差B 未来收益的现值之和C 未来收益值之和D 未来收益值
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考题 多选题对人力资源评估一般采用的方法为（）。A以工资报酬为基础的收益现值法B以收益为基础的收益现值法C商誉评估法D现行市价法E清算价格法
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考题 判断题用收益现值法评估二手车的价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。A 对B 错
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考题 判断题收益现值法使用于各种使用性质的车辆的评估。A 对B 错
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考题 单选题收益现值法评估值的计算，实际上就是对评估车辆未来预期收益进行（）的过程A 折旧B 折价C 折现D 折扣
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考题 多选题应用收益法适用的前提条件是（）。A被评估资产未来收益能以货币衡量B资产所有者所承担的风险能以货币衡量C凡有收益的资产均能采用收益法D评估者善于使用收益法
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