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错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。


参考答案

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考题 电气化区段到发线接触网停电的调度命令,车站值班员需向()交付或转达。A.供电段B.接触网工区C.检修人员D.司机、运转车长

考题 接触网停电施工前,供电段向车站(车务段)提供明示停电区域的《接触网供电分段示意图》。() 此题为判断题(对,错)。

考题 错误向停电区段的接触网供电列一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电客列车错误进入无接触网线路为一般E类事故。

考题 接触网接触线()、倒杆或塌网,电力机车带电进入(),错误向停电区段的接触网(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

考题 有()情形之一的,为一般D类事故事故A、电力机车、动车组带电进入停电区B、电力机车、动车组错误进入无接触网线路C、向占用区间发出列车D、未办或错办闭塞发出列车

考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定:错误向停电区段的接触网供电属于一般事故的()事故.A、A类B、B类C、C类D、D类

考题 接触网停电时间超过4h为接触网一般事故。

考题 在跨区供电的接触网区段(如部分停电库)施工,可以挂设一根接地棒

考题 按照《事规》的相关规定,错误向停电区段的接触网供电,应该定性为()A、一般以C19类事故B、一般C2类事故C、不构成事故D、供电段责任事故

考题 行车事故救援需接触网停电(拆网)配合的,由()事故现场负责人向供电调度员提出停电(拆网)申请,供电调度员到相关列调台签认后执行停电。A、车辆部门B、车站C、供电部门D、责任单位

考题 错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

考题 电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网可不停电。

考题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

考题 电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电。

考题 高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后

考题 判断题电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电。A 对B 错

考题 单选题有()情形之一的,为一般D类事故事故A 电力机车、动车组带电进入停电区B 电力机车、动车组错误进入无接触网线路C 向占用区间发出列车D 未办或错办闭塞发出列车

考题 填空题接触网接触线()、倒杆或塌网,电力机车带电进入(),错误向停电区段的接触网(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

考题 判断题电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网可不停电。A 对B 错

考题 判断题在跨区供电的接触网区段(如部分停电库)施工,可以挂设一根接地棒A 对B 错

考题 判断题接触网停电时间超过4h为接触网一般事故。A 对B 错

考题 判断题错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。A 对B 错

考题 单选题按照《事规》的相关规定,错误向停电区段的接触网供电,应该定性为()A 一般以C19类事故B 一般C2类事故C 不构成事故D 供电段责任事故

考题 单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定:错误向停电区段的接触网供电属于一般事故的()事故.A A类B B类C C类D D类

考题 单选题错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故A 一般A类B 一般B类C 一般C类D 一般D类

考题 单选题行车事故救援需接触网停电(拆网)配合的,由()事故现场负责人向供电调度员提出停电(拆网)申请,供电调度员到相关列调台签认后执行停电。A 车辆部门B 车站C 供电部门D 责任单位