网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

半斜链形悬挂软横跨的()在直线区段应在线路中心,曲线区段与()(拉出值)在同一垂面内。

  • A、直吊弦
  • B、接触线
  • C、承力索
  • D、定位器

参考答案

更多 “半斜链形悬挂软横跨的()在直线区段应在线路中心,曲线区段与()(拉出值)在同一垂面内。A、直吊弦B、接触线C、承力索D、定位器” 相关考题
考题 在曲线区段,应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值,拉出值方向宜向()布置。A、曲线外B、曲线内C、垂直线路方向D、顺线路方向

考题 直线区段半补偿链形悬挂一般情况取()m为一个锚段。A、1500B、1600C、1800D、2000

考题 在直线区段,全补偿链形悬挂锚段长度一般取()。A、1600mB、1500mC、1400mD、1300m

考题 软横跨的直吊弦在直线区段,设在线路中心,曲线区段应与接触线拉出值在同一平面内。

考题 机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段,该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置?()A、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距线路中心距离为17mm处B、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距内轨距离为17mm处C、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距外轨距离为17mm处D、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距线路中心距离为17mm处

考题 半斜链形悬挂是接触线呈()布置,承力索沿线路中心布置的悬挂。

考题 链形悬挂按其承力索和接触线在平面上布置的位置,我国的电气化铁道在曲线区段主用().A、直链形悬挂B、半斜链形悬挂C、斜链形悬挂D、混和形悬挂

考题 我国在直线上一般采用半斜链形悬挂.

考题 直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为()m

考题 链形悬挂按线索的相对位置分为()种。A、直链形悬挂B、斜链形悬挂C、半斜链形悬挂D、全链形悬挂

考题 承力索位置技术标准:标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于()。A、线路中心的正上方B、接触线正上方C、接触线田野侧上方D、接触线邻线侧上方

考题 半斜链形悬挂中,在隧道区段,承力索位于接触线的正上方,允许向曲线内侧偏差150mm。

考题 半斜链形悬挂中,在直线区段,承力索沿铁路的线路中心正上方布置,允许误差)mm

考题 单选题承力索位置技术标准:标准值:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索位于()。A 线路中心的正上方B 接触线正上方C 接触线田野侧上方D 接触线邻线侧上方

考题 填空题半斜链形悬挂中,在直线区段,承力索沿铁路的线路中心正上方布置,允许误差)mm

考题 单选题机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段,该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置?()A 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距线路中心距离为17mm处B 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距内轨距离为17mm处C 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距外轨距离为17mm处D 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距线路中心距离为17mm处

考题 单选题直线区段半补偿链形悬挂一般情况取()m为一个锚段。A 1500B 1600C 1800D 2000

考题 单选题对于半补偿链形悬挂,当锚段所在区段直线和曲线各占一半时,锚段长度经验取值为()。A 1100mB 1300mC 1600mD 1800m

考题 填空题半斜链形悬挂是接触线呈()布置,承力索沿线路中心布置的悬挂。

考题 判断题半斜链形悬挂中,在隧道区段,承力索位于接触线的正上方,允许向曲线内侧偏差150mm。A 对B 错

考题 填空题直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度一般为()m

考题 单选题半补偿链形悬挂锚段长度直线区段困难时为()。A 1600mB 1300mC 1800mD 1500m

考题 判断题软横跨的直吊弦在直线区段,设在线路中心,曲线区段应与接触线拉出值在同一平面内。A 对B 错

考题 多选题半斜链形悬挂软横跨的()在直线区段应在线路中心,曲线区段与()(拉出值)在同一垂面内。A直吊弦B接触线C承力索D定位器

考题 多选题链形悬挂按线索的相对位置分为()种。A直链形悬挂B斜链形悬挂C半斜链形悬挂D全链形悬挂

考题 单选题链形悬挂按其承力索和接触线在平面上布置的位置,我国的电气化铁道在曲线区段主用().A 直链形悬挂B 半斜链形悬挂C 斜链形悬挂D 混和形悬挂

考题 判断题我国在直线上一般采用半斜链形悬挂.A 对B 错