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在距分相绝缘器()处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。

  • A、25m
  • B、30m
  • C、70m
  • D、75m

参考答案

更多 “在距分相绝缘器()处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A、25mB、30mC、70mD、75m” 相关考题
考题 安装分段、分相绝缘器时,安装好后的()绝缘器应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。 A、分段B、分相C、拉线D、铁线

考题 在距分相绝缘器()m处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。A、25B、45C、50D、75

考题 距分相绝缘()处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓以防造成短接。A、25mB、30mC、70mD、75m

考题 为便于司机操作,在上行和下行方向距分相绝缘器75m处设“禁止双弓”标志。

考题 在距分相绝缘器()处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短器。A、25mB、30mC、70mD、75m

考题 在距分相绝缘器()m处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。

考题 在距分相绝缘器()处,应设立断电标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A、25mB、30mC、70mD、75m

考题 在距分相绝缘器()m处,应设立断问标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A、25B、30C、70D、75

考题 在距分相绝缘器()处,应设禁止双弓标志牌,用以通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。A、75mB、105mC、135mD、150m

考题 分相绝缘器处和上网处的隔离开关一般采用不带接地刀闸的。

考题 在距分相绝缘器()处,应设立断电标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。A、25mB、30mC、70mD、75m

考题 由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路,加之司机操控困难等原因,在高速接触网中不再采用分相绝缘器,而是采用()带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。A、七跨B、九跨C、十一跨D、四跨

考题 技规中规定“断”电标距分相绝缘器()。A、30mB、45mC、50m

考题 通过分相绝缘器时严禁(),一般不应带载断主断路器。

考题 安装分段、分相绝缘器时,安装好后的分段、分相绝缘器应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。

考题 在距分相绝缘器()m处,应设立禁止双弓标志牌,用以通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。A、25B、30C、70D、75

考题 填空题在距分相绝缘器()m处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。

考题 单选题在距分相绝缘器()处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短器。A 25mB 30mC 70mD 75m

考题 单选题在距分相绝缘器()m处,应设立断问标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A 25B 30C 70D 75

考题 单选题在距分相绝缘器()m处,应设立禁止双弓标志牌,用以通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。A 25B 30C 70D 75

考题 单选题在距分相绝缘器()处,应设立断电标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A 25mB 30mC 70mD 75m

考题 单选题技规中规定“断”电标距分相绝缘器()。A 30mB 45mC 50m

考题 判断题安装分段、分相绝缘器时,安装好后的分段、分相绝缘器应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。A 对B 错

考题 单选题在距分相绝缘器()处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A 25mB 30mC 70mD 75m

考题 判断题为便于司机操作,在上行和下行方向距分相绝缘器75m处设“禁止双弓”标志。A 对B 错

考题 单选题在距分相绝缘器()m处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。A 25B 45C 50D 75

考题 单选题在距分相绝缘器()处,应设禁止双弓标志牌,用以通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路。A 75mB 105mC 135mD 150m